foto di assetti jappo

tntxxx · 01-03-06, 07:09 PM

qualcuno mi farebbe vedere una mini con assetto jappo? E mi spiegherebbe le caratteristiche?

hurricane · 01-03-06, 07:42 PM

ce ne sono un po se vai a guardara ben

arul · 01-03-06, 08:36 PM

Peculiarità di queste mini sono i super rinforzi, leggeri ma resistenti, il baffo rifatto totalmente, prevalentemente assettate allcusci, ruote grandi strette e grandi, a volte in FRP, lavori pulitissimi e motore poco potente da regolamento. Ne metti una così sui ponti in Italia e la trovi in Giappone...

elia2005 · 01-03-06, 09:09 PM

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Abry (01-03-2006 08:39 p.m.):
Peculiarità di queste mini sono i super rinforzi, leggeri ma resistenti, il baffo rifatto totalmente, prevalentemente assettate allcusci, ruote grandi strette e grandi, a volte in FRP, lavori pulitissimi e motore poco potente da regolamento. Ne metti una così sui ponti in Italia e la trovi in Giappone...

ehehehheheh bella la ultima bettuta ehehehhe

maxvi8 · 01-03-06, 09:12 PM

In effetti sta mini ti va fuori subito. Comunque ha una bella estetica.

elia2005 · 01-03-06, 09:36 PM

Quote:

maxvi8 (01-03-2006 09:12 p.m.):
In effetti sta mini ti va fuori subito. Comunque ha una bella estetica.

vannoi furi in ita ma in jappo nelle 5 corsie vanno di bestia

arul · 02-03-06, 12:39 PM

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risingtrigger (01-03-2006 09:09 p.m.):

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Abry (01-03-2006 08:39 p.m.):
Peculiarità di queste mini sono i super rinforzi, leggeri ma resistenti, il baffo rifatto totalmente, prevalentemente assettate allcusci, ruote grandi strette e grandi, a volte in FRP, lavori pulitissimi e motore poco potente da regolamento. Ne metti una così sui ponti in Italia e la trovi in Giappone...

ehehehheheh bella la ultima bettuta ehehehhe

Per questo si chiamano italian - jappo...

fighter · 02-03-06, 01:39 PM

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Abry (02-03-2006 12:39 p.m.):

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risingtrigger (01-03-2006 09:09 p.m.):

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Abry (01-03-2006 08:39 p.m.):
Peculiarità di queste mini sono i super rinforzi, leggeri ma resistenti, il baffo rifatto totalmente, prevalentemente assettate allcusci, ruote grandi strette e grandi, a volte in FRP, lavori pulitissimi e motore poco potente da regolamento. Ne metti una così sui ponti in Italia e la trovi in Giappone...

ehehehheheh bella la ultima bettuta ehehehhe

Per questo si chiamano italin - jappo...

uahahahahhaah.. mi fai morire..

ytrewq · 02-03-06, 02:46 PM

in jappo le nostre mini nn vanno molto, come qui nn vanno le jappo

matcerrato · 02-03-06, 03:39 PM

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Abry (01-03-2006 08:39 p.m.):
Ne metti una così sui ponti in Italia e la trovi in Giappone...

La caratteristica principale direi

arul · 02-03-06, 07:08 PM

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BOMB3 (02-03-2006 02:46 p.m.):
in jappo le nostre mini nn vanno molto, come qui nn vanno le jappo

Non ne sono sicurissimo, la le piste sono molto tecniche, metti una mini italiana senza mono e vedi quanti metri gli dai di distacco alla jappinina, magari anche senza freno...
Metti una jappo qui e torna in jappo...

elia2005 · 02-03-06, 09:15 PM

bè se la pista è senza ponti ..... coem in jappo le ita fanno schifo fidati anche senza mono e freno

ytrewq · 03-03-06, 03:10 PM

a me sembra anche che le ita siano + elaborate (magari nn è vero ma secondo me è così)

dollarius · 03-03-06, 05:00 PM

Le jappo sono molto molto meglio di solito delle italiane, sono anni-luce di precisione avanti a noi.

matcerrato · 03-03-06, 06:06 PM

Quote:

Dollarius (03-03-2006 05:00 p.m.):
Le jappo sono molto molto meglio di solito delle italiane, sono anni-luce di precisione avanti a noi.

Di precisione è logico...ma in quanto ha stabilità x me difettano un casino...ciò non toglie che abbiano un certo fascino...