rotelle o cuscinetti?

[lucafilippo]

Cosa mi consigliate per la stock.
L'ultima gara in prova non e' mai uscita. 4 ponti 2 paraboliche ecc..
In prova e' sempre uscita o alla prima o alla seconda curva.
Grazie in anticipo.

[dollarius]

rotelle con la gomma: alta stabilita - bassa velocità
cuscinetti: bassetta stabilità - alta velocità
rotelle con iln teflon: bassissima stabilità - altissima velocità.
A te la scelta.

[lucafilippo]

Dollarius (25-11-2005 10:59 a.m.):
rotelle con la gomma: alta stabilita - bassa velocità
cuscinetti: bassetta stabilità - alta velocità
rotelle con iln teflon: bassissima stabilità - altissima velocità.
A te la scelta.

sei the best.
di dove sei?

[dollarius]

Venezia.

[slawone]

Se ti esce un curva a mio parere il problema è la posizione della rotella più che il tipo.

ciao

Simone

[dollarius]

Può essere anche il tipo, comunque vanno inclinati di 5 gradi.

[slawone]

Se l'assetto è corretto puoi metterci anche l'olio sul bordo dei cuscinetti e la macchina ti resta.

ciao

Simone

[lucafilippo]

Dollarius (25-11-2005 07:48 p.m.):
Può essere anche il tipo, comunque vanno inclinati di 5 gradi.

se sono troppo inclinate allora la macchina puo' piantarsi e quindi uscirmi in curva

[slawone]

Dipende da quanto troppo e da quanto pesa la macchina....

ciao

Simone

[dollarius]

Le rotelle anteriori falle massimo a 7-8 gradi.

[lucafilippo]

Simone (26-11-2005 11:11 a.m.):
Dipende da quanto troppo e da quanto pesa la macchina....

ciao

Simone

la mini pesa 98gr. senza bat.

[lucafilippo]

[quote]Dollarius (26-11-2005 12:06 p.m.):
Le rotelle anteriori falle massimo a 7-8 gradi.[/quot

ripensando al tipo di rotelle al posteriore avevo quelle teflon azzure. puo' essere la causa dell'uscita

[dollarius]

Si, può essere.