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Vecchio 18-01-04, 04:16 PM   #1
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izzarelli  un newbie...
predefinito reston

ma il colore delle reston dipende da una loro caratteristica oppure un semplice fatto di estetica?
le reston sn le migliori vero?

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Vecchio 18-01-04, 05:38 PM   #2
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emanuele  un newbie...
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alcune sono + dure altre + morbide....
io di solito uso sia le nere che le blu....ma molti usano anche le arancioni(che un po + diff trovarle)

ciao Dash001
emanuele non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-04, 06:34 PM   #3
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palermo  un newbie...
predefinito Re:reston

le blu sono pi morbide rispetto alle nere...
palermo non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-04, 07:06 PM   #4
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izzarelli  un newbie...
predefinito Re:reston

e le arancioni?
izzarelli non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-04, 08:20 PM   #5
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socci  un newbie...
predefinito Re:reston

la scaletta dalla pi morbida alla pi dura(presa dal sitto di bersol)

-blu
-arancio
-giallo
-nere

cmq le migliori sono quelle di gomma...oppure mescolate(gamma davanti reston dietro) solo reston la macchina in curva fa pena davvero...
socci non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-04, 08:32 PM   #6
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emanuele  un newbie...
predefinito Re:reston

Quote:
Alex (18-01-2004 08:20 p.m.):
la scaletta dalla pi morbida alla pi dura(presa dal sitto di bersol)

-blu
-arancio
-giallo
-nere

cmq le migliori sono quelle di gomma...oppure mescolate(gamma davanti reston dietro) solo reston la macchina in curva fa pena davvero...
solo reston la macchina in curva fa pena??????????
Ma cosa dici....vuoi mettere la trazione che da una reston in curva rispetto alla trazione data da gomme stock sempre in curva??
La reston ha + trazione rispetto alle gomme!!!
Prova !! e poi fammi sapere ! ;-)

ciao Dash001
emanuele non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-04, 08:35 PM   #7
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socci  un newbie...
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lo so...infatti in partenza vanno, ma metti, visto che nn uso i differenziali e li usano pochissimi....tutto l'attrito fatto dalle reston in curva senza differenziali?(attrito prodotto dalla enorme trazione)
socci non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-04, 08:46 PM   #8
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emanuele  un newbie...
predefinito Re:reston

I differenziali nn li usa quasi nessuno....e poi io mi riferivo a cerchioni normali....e ce molta differenza tra attrito e trazione !!!
E poi quello che fa quando nn ce il differenziale solo una brusca entranta in curva....con i differenziali va ancora di meno in curva fidati....!!!
ciao Dash001
emanuele non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-04, 09:09 PM   #9
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grasshopper  un newbie...
predefinito Re:reston

pi trazione = pi grip = le gomme slittano meno

in poche parole la mini in curva (soprattutto senza differenziali) esercita prssione contro le barriere esterne,che la sipngono verso l'interno.Visto che la maggior parte delle mini non monta un sistema di sterzo,per curvare le ruote devosno letteralmente scivolare verso l'interno e questo provoca un forte attrito,scaturito appunto dalla tendenza che la mini avrebbe ad andare dritta.Quindi se le gomme esercitano un maggiore grip (la trazione non c'entra,visto che la potenza del motore sempre quella, e non dipende da che gomme si montano,non che se hanno pi trazione la mini v pi veloce) Quindi in teoria necessario avere meno trazione possibile per affrontare la curva pi velocemente.

Molte lune or sono,i saggi delle mini 4wd usavano costruire una sorta di "differenziale artigianale".Anche allora era riconosciuto il fatto che i differenziali limitassero la velocit della mini,e che i vantaggi ottenuti in curva non compensassero la velocit perduta. Quindi si montavano sulle ruote anteriori delle gomme spugnose,che esercitassero il minor attrito possibile,e sulle ruote posteriori delle reston per compensare l'assenza di trazione all'anteriore.In questo modo l'anteriore della mini slittava verso l'interno con minore attrito,ma la velocit veniva mantenuta grazie ai cerchioni privi di differenziale muniti di reston.A quanto mi risulta praticamente nessuno usa pi questo sistema,per dava i suoi risultati. Fine della torta.
grasshopper non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-04, 10:17 PM   #10
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spin_viper  un newbie...
predefinito Re:reston

il sistema che ho usato ai regionli, le gomme in spugna erano quelle dei vecchi differnziali verdi, assottigliate... un po' troppo, datoi che dovetti cambiarle xk erano meno di 8mm
penso che montando stock davanti e reston dietro si ottenga + o - lo stesso effetto.... ma se cos usavano fare, forse vale la pena di ritentare e fare un paio di test
spin_viper non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-04, 03:28 PM   #11
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socci  un newbie...
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bho cmq io la penso come grasshopper, con le gomme di gomma slitti un po pi in partenza e vai + veloce in curva ma come dici spin.....bisogna fare dei test
socci non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-04, 08:10 PM   #12
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cantos  un newbie...
predefinito Re:reston

tutte le volte che c una discussione del genere mi piace leggere le varie teorie.... basate, poi, su quale legge fisica lo sa solo chi scrive.......
visto che ci sono dico pure io la mia.... magari lascier sconvolto qualche puritano dei colori o delle reston...

le reston sono tutte uguali cambia solo il colore (in somma l'estatica)

le reston davanti e dietro vanno pi forte di qualsiasi altra combinazione di gomme.. solo che non facile rimanere in pista a certe velocit su certe piste....
per questo molti optano per le gomme stock che sono meno performanti ma ti aiutano a stare in pista

bho, poi il prossimo dica la sua..
cantos non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-04, 08:11 PM   #13
Utente Junior
 
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residenza: Vercelli
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cantos  un newbie...
predefinito Re:reston

a ovviamente secondo me la stessa cosa va detta sui gommini colorati
cantos non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-04, 09:16 PM   #14
Utente Junior
 
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palermo  un newbie...
predefinito Re:reston

guarda cantos per quanto sia autorevole il tuo saggio parere, io credo proprio che la mescola sia differente nei vari tipi di reston!

almeno lo posso confermare per le nere con le blu...

al tatto e visivamente le blu appaiono pi morbide...
non credo sia solo una sensazione...

e da un po' che non trovo pi le arancioni ma dove saranno...

le gialle non le ho mai viste...
palermo non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-04, 10:56 PM   #15
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spin_viper  un newbie...
predefinito Re:reston

beh...di nere ne esistono 1000 edizioni, con differenze abbastanza notevoli...
cmq anche secondo me, tra quelle colorate, la mescola sempre la stenza, cambia il fatto che con il tempo e/o l'usura diventano un po' + 'secche'..
in quanto alla teoria di cantos... beh, immagino abbia fatto i suoi test
spin_viper non  in linea   Rispondi quotando
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