cosa ne dite ^^^????

cba · 25-07-04, 04:24 PM

mi date dei consigli

leonardostrocchi · 25-07-04, 05:14 PM

Quote:

cba (25-07-2004 04:24 p.m.):
mi date dei consigli

Dovresti fare + foto xkè nn si riesce a vedere bene!!!

cba · 25-07-04, 05:20 PM

foto 2

leonardostrocchi · 25-07-04, 05:50 PM

Quote:

cba (25-07-2004 05:20 p.m.):
foto 2

Forse dovresti montargli i differenziali piccoli con gomme in spugna!!!

kakaos · 26-07-04, 08:36 AM

L'assetto a ruote alte è sempre molto difficoltoso da gestire.....poi, ho notato ke nel posteriore non hai freno quindi, direi di fartene uno per dare più sicurezza alla tua mini!!!
I roller posteriori secondo me, dovresti sistemarli differentemente, anke con un classico castello montato solo sul granchio.
La prova in pista.....se l'hai effettuata....quali risultati ti ha dato??

cba · 26-07-04, 02:01 PM

buoni anzi buonissimi fila che e un piacere chiaramennte 2 pecche la 1 e tropppo rigida 2 devo ancora tagliare il carbonio nell anteriore come potrei costruire un freno ????
se metto delle gomme di spugnia la stabilita aumennta o e il contrario ?

kakaos · 26-07-04, 02:44 PM

x il freno, basta ke ti fai un giro nel forum nella sezione "album fotografico" e ne potrai trovare di vari tipi...sia per l'anteriore ke per il posteriore!!

pul_pul · 18-09-04, 11:02 AM

L'anteriore è OK ma io cambierei il posteriore facendolo più "semplice", magati come ti ha detto Kaos; cosi otterrai una cosa più solida e molto meno pesante!
Ovviamente concordo anche sul mettere almeno il freno posteriore e le ruote piccole

Ah dimenticavo... le ruote in spugna o le reston sono più lente rispetto alle stock ma rendono la mini decisamente più stabile, provare per credere

Comunque non è un brutto assetto!

santino · 20-09-04, 10:11 AM

bella mini4wd ma volevo consigliarti che va bene un posteriore piu' leggero perche tende a forzare il motora quindi alleggeriscila dietro a davanti fai come credi