La mia Horizen!

Signore e signori ecco a voi la mia nuova Top!

Altra

Sopra

anteriore

posteriore

Lato mono

lato sinistro

Cosa ne dite?

[pankuro]

Riguardo all'assetto non posso dirti più di tanto se non di provarla (non sono molto esperto di top), l'unica cosa che ti consiglio di fare è di cambiare l'o-ring del roller sulla mono, metterne uno verde è da suicidio...

[quake]

sembra ben fatta

[206wrc]

quoto yonkuro.sono uno che guarda anche le sottigliezze, quindi ti consiglio di fare un freno che sfrutti il massimo possibile di larghezza,ma senza che esso vada a toccare i bordi della pista.lima il ferro. quello che hai usato x la mono limalo assolutamente,quell'avanzo li sotto tocchera' la pista sicuramente. i rinforzi sono fatti bene, anche se non ho capito cosa hai fatto la' davanti. e' un suicidio x come lo hai messo tu. in pratica devi fare:
-levare quel rinforzo sporgente davanti
-avvitare la banana anteriore agli appositi fori sul telaio
-avitare l'estensore sinistro all' apposito foro sul telaio
questo fa si che l'estensore sinistro stia in avanti invece che indietro, aumentando di un buon 50% la stabilita' della mini. questo e' dovuto al tempo che ci mette l'anteriore sinistro a toccare il bordo della pista in uscita dal ponte ed anche allo spazio. in parole povere piu' metti in avanti l'anteriore sinistro, prima arriva a toccare il bordo della pista.poi diminuisce anche lo spazio che c'e' tra l'anteriore sinistro e il bordo della pista, e dunque alla fine la mini cadra' perfetta dentro la pista senza il minimo sbilanciamento.spero sia chiaro,perche' non sono bravo a dare spiegazioni nonostante l'esperienza

[ytrewq]

a me sembra che ci sia troppa confusione. la mono si aggancia oltre all'anteriore: 2 buchi e siamo a posto e si aggancia sul supporto. poi il roller della mono metti quello in gomma e non usare l'alberino del motore. il post con 3 strati è troppo pesante e il freno potevi agganciarlo solo a due sostegni. ti mancano della cose come la tornitura gomme e l'abbassamento del baricentro. buon lavoro!
p.s. il tz-x grigio è il telaio migliore

[206wrc]

ti quoto bomb sulla tornitura e l'abbassamento del baricentro ma non ho capito il discorso che hai fatto sull' agganciare la monobarra. comunque quel rinforzo anteriore stile jeep non lo vedo utile. e l'anteriore sinistro che ritarda il suo lavoro a causa della posizione in cui e' stato messo.
poi la mono di solito si va ad avvitare o incollare dietro la banana che si mette all' anteriore.

[spedy]

Forse è meglio se il posteriore lo fai così

[spedy]

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