su carrozze di quel genere è normale che succedano cose così.taglia con un tronchese i "fari" e poi lima con la carta vetrata il resto che c'è, ma attento a non limare l'attacco della carrozza sul telaio senno......giù bestemmie!!!!!!!!!!!!
ho messo davanti le rotelle da 17 mm in modo da compensare la grandezza dietro... poi ho preso gli ingranaggi da 4:1 e 4,2:1 con cuscinetto per ingra... ora fà il doppio XD
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