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Vecchio 04-04-16, 09:01 PM   #1
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Chrisxxx ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito E revo 1.16 corona e pignone per non impennare

Ragazzi siccome ho acquistato da poco il traxxas 1.16 con le relative lipo 3S,siccome non vorrei spendere altri soldi per le lipo,mi dite che corona e pignone usare?quanti denti? Anche perché ora impenna sempre vorrei farlo impennare meno...La frizione come devo regolarla? Oggi praticamente mentre giocavo sentivo uno strano rumore che andava con l aumentare,infatti mi sono fermato subito.Domani provo a smontare e vedere cosa stia succedendo.Penso che sia la frizione perché da fermo se la faccio camminare gira libera senza nessun attrito.Siccome era comunque usata penso sia quella.Nel caso mi consigliate una migliore? Domani controllo anche lo spessore tra corona e pignone,perché il ragazzo del negozio smontò per vedere che era tutto bene,ma da all'ora è la prima volta che la uso,quindi posso pensare ad un errato montaggio.Sempre oggi ho notato che nonostante vado piano non sto sempre spalancato il motore scalda è normale?Grazie in anticipo per chi mi aiuterà...

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Vecchio 04-04-16, 09:12 PM   #2
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Se non vuoi impennare sempre lascia la frizione abbastanza morbida, per il riscaldamento del motore basta che dopo 5minuti di utilizzo non superi i 70 gradi se ciò accade riduci di un dente il pignone o aumenta di 2 la corona
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Vecchio 05-04-16, 06:43 AM   #3
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Ok grazie per il consiglio...Vorrei risolvere anche il cappottamento quando giro che posso fare? Se mette ruote più grandi? La trasmissione regge?
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Vecchio 05-04-16, 08:26 AM   #4
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Prova ad abbassarlo un po' ma ricordati che è un momento monster truce non mettere ruote più grandi peggiori le cose e sforzi la trasmissione
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Vecchio 05-04-16, 02:50 PM   #5
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Stamani ho smontato la frizione,regolato la distanza del motore con il foglio di giornale.Il rumore lo fa ancora,ed è il posteriore,ho provato ad fermare a terra prima le anteriori e poi le posteriore.Gli ingranaggi posteriori stacciano un poco.Sarà che uso le 3s.Ho regolato anche la frizione.Dove posso acquistarli? È difficile cambiarli? Cambio solo quelli?E revo 1.16 corona e pignone per non impennare-imageuploadedbyforum1459857047.435399.jpg
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Vecchio 05-04-16, 03:47 PM   #6
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I ricambi basta che li cerchi su internet ti serve il differenziale posteriore e il pignone
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Vecchio 05-04-16, 03:48 PM   #7
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Con le 3s rischi di dover smontare il diffo posteriore spesso
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Vecchio 05-04-16, 08:08 PM   #8
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Quindi differenziale completo con pignone? Vedo se qualcuno le vuole scambiare nel caso.Le 2s le ho ma sono quelle per 1.10 le grandi...
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Vecchio 06-04-16, 02:19 PM   #9
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Mi conviene cambiare anche i cuscinetti?
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Vecchio 06-04-16, 05:53 PM   #10
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Se girano bene (non fanno rumori strani o sembra che ci siano zone in cui rallentano ) dagli una pulita e usali pure
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Vecchio 06-04-16, 10:10 PM   #11
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Sono questi vero quelli posteriori?E revo 1.16 corona e pignone per non impennare-imageuploadedbyforum1459969828.458597.jpg
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Vecchio 06-04-16, 10:45 PM   #12
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Sono loro magari controlla anche le ruote dentate interne al differenziale poiché se sono rovinate ti conviene comprare un diffo intero
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Vecchio 06-04-16, 11:26 PM   #13
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Tipo questo? E revo 1.16 corona e pignone per non impennare-imageuploadedbyforum1459974393.740983.jpg
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Vecchio 07-04-16, 08:20 AM   #14
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Si
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