behj logico che direi e-maxx. con delle belle lipo e un novak gtb vai il doppio che un mta4!!!!!!!!!!!! oppure per fare andare l'mta4 come l'emaxx precede devi spendere un bel po' di soldini per un collari .32
From Athens....non è un confronto che regge....le due macchine sono troppo diverse come propulsione e quindi le performance sono altrettanto differenti...
Io ho un Mta4 da tempo, preparato, quindi con motore più potente, parti speciali e via discorrendo. Logico che il gusto di una vettura a scoppio, particolare come l'Mta, è tanto e le prestazioni sono diverse. L'elettrico ti permette performance che con lo scoppio non puoi avere e viceversa...
Io ad esempio, ho sempre avuto il pallino di averle entrambi, soprattutto xchè quando accendo l' Mta, fa talmente rumore, che spesso ho avuto problemi con i vicini...
Adesso ho acquistato il Madness, anche per provare e vedere se effettivamente il mio pallino possa avere un seguito in futiuro e credo che lo avrà..
Certo però...lo strazio delle batterie è senza fine...quì 3-0 per lo scoppio...oltrettutto la mia ha 2 serbatoi...quando faccio il pieno, vado a manetta per 30 minuti senza problemi....
scusate se sono cosi "pesante", ma è imminente l'acquisto di un monter serio.....
Altra cosa che IO, non devo assolutamente sottovalutare, è la manutenzione..... con lo scoppio sono zero in canna....(anche con l'elettrico...). quindi devo anche orientarmi su qualcosa di semplice. (PER ORA...)
il MINI Madness, ORA NON MI BASTA PIU'!!! EHEHEH.
luca bs
Citazione:
BabyFurious2 (25-02-2006 02:05 p.m.):
behj logico che direi e-maxx. con delle belle lipo e un novak gtb vai il doppio che un mta4!!!!!!!!!!!! oppure per fare andare l'mta4 come l'emaxx precede devi spendere un bel po' di soldini per un collari .32
si esatto le lipo sono delle batterie, che oltre a offrire valori di scarica nettamentye superiori delle batterie classiche, durano moolto di più. con delle buone batterie lipo giri per circa 15 minuti prima di fermarti e dire :accident incomincia a andare pianino: certo costano un po' ma la qualità si paga. il motore stesso discorso. potente ZERO MANUTANZIUONE facile da setytare il regolatore.... insomma arrivi a spendere circa un 40 tra batterie e motore con regolatore ma ne vake veramente la pena. per la velocita..........boh secondo me gli 80 sono mooolto vicini. forse esagero
vuoi un'elettrico ?? ok, vada x il modello che più preferisci...e ce ne sono davvero tanti. Unica cosa, non cominciare subito ad incartarti con motori, batterie e cazzate varie, tanto poi magari, spendi un patrimonio solo per avere 5 minuti di autonomia in più o una batteria che si carica in meno tempo...
Credimi, un E-Maxx stock, ti farà accapponare la pelle...
Ti diverti con il Madness ?
Ti diverti il doppio con l'E-Maxx
ma non chiedere miracoli alle batteire e risparmiati i soldi.
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Altro consiglione....vai di scoppio pesante....altro che elettrico...
GRANDISSSIMO ENTRI A FARE PARTE ANCHE TU DELLA FAMIGLIA DEI TEAM LOSI!!!!!!!!!! SONO TROPPO FELICE PER TE. VEDAI CHE CON POCHE COSE DIVENTA NA BESTIA!!!!!!! PIù DEL CEN MINIMADNES!!!!!!!!!!!!!!!!^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ ^_^ bello anche l'emaxx. quello nn farci niente subito che hanno detto che va forte forte. di dove sei??? ci si può trovare qualche volta.!!!
sabato ho la mini t.... originale.. sigh sigh....
e forse anche l'e-maxx.
ma qui se parla solo della MINI T giusto???
e del MITTICO CEN MINI MADNESS....domani gli monto il motore HOTTOP,....eheh
mmhhmmh brescia forse è un po' in la io sto a modena provincia precisamente carpi. però nn si sa mai che qualche scappata la faccio pure la. papiiii...sabato che fai????