eicco

...devi cambiare gli inserti che sono sotto le C (per intenderci sono gli eccentrici colore rosso e blu) e spostare le rondelle (2) quella sopra tutte in avanti, cosi il braccetto anteriore superiore sta piu' indietro.
Per i differenziali puo' andar bene, come gli ammortizzatori....cerca di fare il rebound al massimo (cioe' lo stelo quando lo schiacci dentro non deve uscire, senza molla logicamente).
ALtro consiglio e cambiare assolutamente i gradi dell antisquat.....sulla piastrina C (quella al posteriore subito sotto al bicchierino) devi mettere gli eccentrici col buco piu' in alto, ti toglie un po' di trazione ma la macchina diventa meno nervosa.
Fammi sapere

Ok controllo bene a quanto ho capito nn ha mai comprato alcun ricambio del mezzo xkè dice che l'ha usato x tre gare da 30minuti. Scusami ho capito dei bicchierini, so ce sn gli omocentrici ma nn capisco quali sn le spine dei suddetti. Grazie mille proverò a battere sul prezzo cm dici tu...

Se il modello sta benone direi che puo andare ma cmq prova a trattare sul prezzo. 250 è un po tantino. Offrigli 200, credo che accetterà...
Ti da un po di ricambi o niente insieme?
Cmq quando ce l'avrai contattami che ti do un po di consigli sul setup.

Se la puoi vedere di persona controlla bene l'usura dei bicchierini all'uscita dei differenziali, quelli di tutte le RC8 sono di ottima fattura ma è un buon indizio per capire se il tipo che ti vende la macchina mente sul litraggio effettivo del modello. se ha gia i bicchierini consumati o le spine degli omocinetici smussate, allora vuol dire che stiamo gia a 20 e passa litri di utlizzo...

se hai qualche foto oppure qualche altra richiesta puoi anche scrivermi alla mia mail: fedex88pos@msn.com

ciao

federico