è qui che vi volevo, gira e rigira le cose che funzionano ( si spera che..., o dovrebbero funzionare) non vengono via a 70 euro spedite da bangodo . Questo costa, acquistato in Italia 450 euro, prezzo pieno di listino, diciamo che lo si trova in europa intorno ai 400 euro + spedizione, nel mio caso 313 euro da HK, più spese di spedizione e oneri doganali. A conti fatti 399 spedito e sdoganato. Inutile sperare di passare inosservati con una cassa da 5 chili abbondanti, alta 80 cm buoni...
Comunque direi qualcosina meno del più gettonato Traxxas TRX4 e del SCX10 II.
L'idea scema che mi è venuta era, in origine , di associarlo ad una carrozzeria "nuova" giusto perchè uno scaler in lexan per me è offensivo della categoria.
Ho trovato questo...
è un giocattolo commercializzato negli USA, quindi altro acquisto offshore, altra scatola ancora più grande del HPI e altre spese.
Solo che c'è una cosa che avevo sottovalutato, o meglio che pensavo di poter gestire ma mi sa che ci sarà da fare delle opportune rivalutazioni... le dimensioni. Sto coso verde è ENORME.
Questo ve lo ricordate?
già di suo lo si considerava grosso, anche se non eccessivamente lungo, ma rispetto ai soliti scaler staccava..
Solo che qua fa la figura del nanetto
Però mi tenta, eppoi sta già in caverna.
Primo RTR
