Se lomusi sul compressore classico, hai montato il riduttore di pressione con essiccatore ?

No, l' ho usato cosi' com' e', praticamente ho caricato poco il compressore e poi con l' areografo ho " scaricato" un po' l' aria finche' non si e' abbassata un po' la pressione: con il
MM dullcote spruzzato a pochi cm il risultati e' stato ottimo gia' cosi', vedro' piu' avanti di prendere il riduttore

più che altro conta la funzione deumidificatore...

Ciao a tutti. Sono alla ricerca di un aerografo e compressore per iniziare, sono ancora un principiante :immagine6:
Ho già creato un topic in merito ma non ho ottenuto risposte. Perciò chiedo a voi se questi prodotti sono validi. Grazie mille amici [emoji964][emoji16]


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aerografo
 

LoryDrift488 alla fine hai comprato l'aerografo? e se si quale e come ti trovi? Essendo anch'io all'inizio vorrei dei consigli su cosa sia meglio indirizzarsi visto la mia totale ignoranza in merito. grazie

Ciao! No per ora no. Purtroppo in questo periodo non ho tempo per smodellare (e creare degli aborti) [emoji55]
Perciò non ho comprato nemmeno l’attrezzatura...

Comunque se qualcuno del forum può consigliarmi qualcosa... grazie!!!



Ferrarista, Porschista e Alfista!

Ragazzi vorrei comprare un aerografo, visto che io uso ancora la bomboletta per i miei modelli (non mi lapidate) vorrei qualche consiglio su cosa comprare e sapere se si può attaccare al aerografo la bomboletta... grazie


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La bomboletta dell'aria si, del colore no. Ci sono colori apposta. Serve un compressore con filtro deumidificante e regolatore di pressione. Come aerografo, l'ultimo che ho preso è della japan rc ma non l'ho ancora potuto usare bene

Buonasera a tutti, sono un neofita sia del modellismo che del forum. Sto seriamente pensando di comprare un aerografo che userei per verniciare le carrozzerie dei modelli di auto in scala 1/24. Ho letto un bel po' di discussioni in merito e mi sono fatto alcune idee:
siccome vorrei usarlo anche con vernici a solvente e primer, credo che mi servirebbe un aerografo a gravità con duse da 0,3 - 0,4 e che abbia le guarnizioni in teflon.

Da qui un paio di domande:

1) da quanto ho capito le aeropenne hanno due guarnizioni principali, una sul guida-ago e una sull'ugello. Su certi siti specificano che l'aerografo ha la guarnizione in teflon solo sul guida-ago e su certi altri viene riportato genericamente "guarnizioni resistenti ai solventi". È importante che l'aeropenna abbia entrambe le guarnizioni in teflon (o PTFE che dir si voglia) o va bene anche se la guarnizione resistente ai solventi è solo una? :confuseds:
La guarnizione sull'ugello viene "bagnata" dai solventi e dai colori come l'altra oppure no? Oppure non ho capito niente io? :rovatfl:

2) Non ho mai utilizzato un aerografo, quindi ne capisco poco, ma vorrei qualcosa di non troppo difficile da usare e da pulire e che non costi una follia.
Dilemma: prendo un Fengda da 20-30 euro, tipo il BD-180 o BD-130 (a quanto ho capito anche questi hanno le guarnizioni in PTFE) oppure spendo di più e vado su uno Sparmax SP-35C a circa 60 euro, oppure un Iwata Neo a circa 70?
Ovviamente queste sono le soluzioni che ho trovato io da dietro lo schermo di un computer, se qualcuno sa consigliarmi qualcosa di diverso ben venga. :D

Grazie

Salve a tutti. Mi hanno proposto un aerografo Belkits con ugelli intercambiabili. Non ho trovato recensioni sul web. Sapete dirmi qualcosa in merito? Grazie

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Penso proprio che Belkits non faccia altro che rimarchiare aerografi prodotti da altri. Così a occhio sembrano dei Fengda. Scatole, imbottiture e custodie per gli aghi sembrano identiche.

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In caso di Fengda come sono?

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Non ho esperienza diretta di Fengda, quindi prendi le cose che ti scrivo con la dovuta cautela. Io ho comprato un aerografo praticamente identico ai Fengda: imbottitura, custodie aghi uguali, ecc. Il prezzo era molto competitivo, però la qualità è quella che è. Per esempio il mio ha dato problemi alla guarnizione posta sulla filettatura della duse già dopo un paio di smontaggi e rimontaggi. Risultato: l'aerografo tende sempre a sfiatare e quindi bisogna trovare mezzi alternativi per farlo funzionare. Io alla fine ho usato del nastro di teflon al posto della guarnizione per farlo chiudere bene. Però è sempre una soluzione casalinga. Senza divagare troppo: se fai un giro sia su questo forum che su altri troverai più o meno la medesima opinione sui Fengda, ovvero che alcuni utenti si trovano bene, altri per niente. Probabilmente dipende dal fatto che il controllo qualità non è ai livelli di quello di marchi più costosi (ma è anche ovvio, un Fengda costa 20-30 euro, un aerografo di marca dai 90-100 in su) e quindi ci sono aerografi "nati bene" ed altri "nati male".
In conclusione, se vuoi provare un Fengda forse ti conviene prenderne uno su Amazon a 20 euro e vedi come va. Se proprio non ti trovi solitamente lo puoi restituire.


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