Alla ricerca della Queen Anne's Revenge

[sebastian paul]

Avevi già visto questa pagina?

http://www.modellismo.net/forum/atta...es-revenge.jpg

[blackbeard1715]

Originariamente inviata da sebastian paul

Avevi già visto questa pagina?

http://www.modellismo.net/forum/atta...es-revenge.jpg

Si, l'avevo già vista, è lei però da questa immagine penso non sia possibile ricavare molto, solo qualche informazione ma sicuramente non un piano di costruzione, che dici ? Almeno io non ne sarei capace.

[sebastian paul]

puoi guardare altre navi e cercarne una simile...26 cannoni hai detto?


mmm mi ricorda in qualcosa la peregrine galley...magari adattando i piani..peccato non avere più foto

[blackbeard1715]

Originariamente inviata da sebastian paul

puoi guardare altre navi e cercarne una simile...26 cannoni hai detto?


mmm mi ricorda in qualcosa la peregrine galley...magari adattando i piani..peccato non avere più foto

Si, dalle informazioni che sono riuscito a trovare sembra che originariamente sia nata con 20 o 26 cannoni che poi, come ho scritto qualche post fa, sono passati a 40 sotto la gestione "Blackbeard"
Allora cercherò qualcosa sulla peregrine galley, ricordiamo però che la nave che cerco io è lunga 32 m, ha una stazza di 300 tonnnellate e ha tre alberi + bompresso.

[blackbeard1715]

Ho visto la peregrin, effettivamente potrebbe essere compatibile, è datata 1700 ed è inglese, le linee mi sembrano abbastanza simili, approfondirò lo studio anche su questa nave, vediamo cosa trovo.

[blackbeard1715]

I piani della Peregrine Galley non riesco a trovarli, ho letto però che proprio la Peregrine diversi anni dopo la sua costruzione divenne la Royal Caroline...
Guarda caso i piani di quest'ultima ce li ho (quelli della mantua/panart), secondo voi potrei utilizzarli come base per la costruzione della Queen oppure ci sono troppe differenze?? Attendo illuminazioni..

[sebastian paul]

PEREGRINE GALLEY - nave da carico inglese - piani costruttivi

[blackbeard1715]

Originariamente inviata da sebastian paul

PEREGRINE GALLEY - nave da carico inglese - piani costruttivi

Grazie mille

[Oskar94]

Volevo porre una domanda a voi pirati: ma raddoppiare il numero di cannoni di una nave non ne comprometteva la struttura?

[Albatros]

Originariamente inviata da Oskar94

Volevo porre una domanda a voi pirati: ma raddoppiare il numero di cannoni di una nave non ne comprometteva la struttura?

Bella domanda, ...
parlando da ignorante credo che ne comprometteva anche la stabilità in quanto si alsa il baricentro della nave.
Pertanto credo che per raddoppiare il numero di cannoni bisogna diminuire il calibro del cannone o al limite utilizzare delle carronate che sono più leggere del cannone tradizionale.
Comunque una bordata dell'intera fiancata credo che sia da evitare.

Mauro

[Oskar94]

Beh, agli Inglesi piaceva combattere pennone contro pennone...

[sebastian paul]

Originariamente inviata da Albatros

per raddoppiare il numero di cannoni bisogna diminuire il calibro del cannone

Hai ragione albatros!!!

[borin]

è quasi uguale al Peregrin Galley...!!!

[Gicci70]

Attenzione.... la Peregrine Galley era una fregata da 190t con 20 cannoni di piccolo calibro ed una dozzina di falconetti, fu varata nel 1700 a Chatham su progetto del Marchese Peregrine di Carmarthen.... fu trasformata nello yacht Carolina nel 1716, e subì un rifacimento nel 1733 dopo di che venne ribattezzata Royal Caroline....
Ma la Royal Caroline più famosa è quella del 1749, che seguì a quella del 1733 (ex Peregrine). Sebbene nata sulle stesse linee della precedente, le misure erano differenti.
Alcune misure in pollici delle 2 navi erano:
Royal Caroline 1749: lunghezza ponte coperta 90'1''-larghezza 24'0''- chiglia 81'4''
Carolina (ex Peregrine: lunghezza ponte coperta 86'10''-larghezza 22'6''- chiglia 77'7''

Quindi attenzione a quale Royal Caroline prenderai a modello, visto che tutti i piani che ho visto (ed anche la monografia da cui ho tratto questi dati) sono riferiti a quella del 1749.

[blackbeard1715]

Originariamente inviata da Gicci70

Attenzione.... la Peregrine Galley era una fregata da 190t con 20 cannoni di piccolo calibro ed una dozzina di falconetti, fu varata nel 1700 a Chatham su progetto del Marchese Peregrine di Carmarthen.... fu trasformata nello yacht Carolina nel 1716, e subì un rifacimento nel 1733 dopo di che venne ribattezzata Royal Caroline....
Ma la Royal Caroline più famosa è quella del 1749, che seguì a quella del 1733 (ex Peregrine). Sebbene nata sulle stesse linee della precedente, le misure erano differenti.
Alcune misure in pollici delle 2 navi erano:
Royal Caroline 1749: lunghezza ponte coperta 90'1''-larghezza 24'0''- chiglia 81'4''
Carolina (ex Peregrine: lunghezza ponte coperta 86'10''-larghezza 22'6''- chiglia 77'7''

Quindi attenzione a quale Royal Caroline prenderai a modello, visto che tutti i piani che ho visto (ed anche la monografia da cui ho tratto questi dati) sono riferiti a quella del 1749.

Si, hai perfettamente ragione, prenderò come riferimento la peregrine galley che è più simile, vado sul sicuro. Ho trovato un negozio on-line, passeri.net, che ha i piani della peregrine a € 15,00 costituti da ben 955 disegni, vi sembra una buona offerta oppure non bisogna farsi impressionare da questi numeroni?