BRUCIATI 3 servi gas/freno - possibile colpa della ricevente SPEKTRUM SR3300T

[fabry71]

...il servo che non da più segni di vita l'Orion 1308 lavora dai 4,8 ai 7,4 volt

[fabry71]

Se la cosa vi può interessare, in questi giorni ho preso contattato con il Sig.Francesco Baldo responsabile per l'Italia dellla Horizon hobby che è la distributrice della radio, descrivendone il problema, facendo presente che succede ad altre persone il problema, ma a lui (disponibile e cortese nel trovare una soluzione)non risultano difetti in questo prodotto. Proverò un impianto radio diverso una Ko Propo EX10 Eurus, vediamo se la cosa si ripete.

[coladj]

Originariamente inviata da fabry71

Se la cosa vi può interessare, in questi giorni ho preso contattato con il Sig.Francesco Baldo responsabile per l'Italia dellla Horizon hobby che è la distributrice della radio, descrivendone il problema, facendo presente che succede ad altre persone il problema, ma a lui (disponibile e cortese nel trovare una soluzione)non risultano difetti in questo prodotto. Proverò un impianto radio diverso una Ko Propo EX10 Eurus, vediamo se la cosa si ripete.

Probabilmente non si ripeterà, Ho preso nuova ricevente con telemetria e savox, come dicevo... Domani la provo in pista, se da problemi valuto passaggio ad altro....

[fabry71]

Originariamente inviata da coladj

Probabilmente non si ripeterà, Ho preso nuova ricevente con telemetria e savox, come dicevo... Domani la provo in pista, se da problemi valuto passaggio ad altro....

facci sapere

[cava]

Stavo leggendo le disavventure che avete avuto. Pur non avendo la vostra radio (ho una futaba), i vostri servi (o meglio, ho un savox 1258) e, soprattutto, girando con l'elettrico ho un servo in meno, mi è venuto in mente una cosa.
Un mio amico che gira con me (quindi con l'elettrico) mi diceva che aveva problemi con il savox nelle curve dx-sx rapide aveva problemi. Risolti mettendo un condensatore sul 3° canale della radio per compensare l'elevato assorbimento del servo (considerando che l'ESC non credo lavori con i 6V delle radio ma prenda l'alimentazione dalle LiPo).

Se può esservi d'aiuto... Ci sono di diverse marche (tipo novak, spektrum, etc).
C'è anche da dire che, a quanto ho capito, sulla RX i pin per alimentare i vari canali sono alimentati tutti dalla stessa linea (quindi alimantati in parallelo) e non alimentati canale per canale. La "separazione" canale per canale è solo sul pin del segnale. Diciamo che potrebbe starci il fatto che un picco di assorbimento su un servo dia problemi all'elettronica degli altri...

[coladj]

Ieri ho provato la nuova ricevente con il nuovo servo, ho girato tutta la mattina e metà pomeriggio... in pratica tutto l'impianto elettrico è stato acceso per 4-5 ore (quasi 2 litri di mix) e pare non dia problemi...
L'unica cosa che ho notato è l'alta temperatura che raggiunge il servo alla fine di un serbatoio.. è normale che si scaldi? se si, qual'è la temperatura ideale di esercizio?
Grazie a tutti

[fabry71]

Originariamente inviata da coladj

Ieri ho provato la nuova ricevente con il nuovo servo, ho girato tutta la mattina e metà pomeriggio... in pratica tutto l'impianto elettrico è stato acceso per 4-5 ore (quasi 2 litri di mix) e pare non dia problemi...
L'unica cosa che ho notato è l'alta temperatura che raggiunge il servo alla fine di un serbatoio.. è normale che si scaldi? se si, qual'è la temperatura ideale di esercizio?
Grazie a tutti

Quale servo si scalda? quello del gas? se ti è possibile fammi sapere la temperatura, giusto per avere dei dati su cui lavorare, appena mi è possibile farò la stessa cosa con i miei Savox e radio Ko Propo, temperatura ambiente, quella iniziale, dopo 10 minuti ecc.. così potrò girarli al responsabile Horizon Hobby che potrà valutare.

[coladj]

Originariamente inviata da fabry71

Quale servo si scalda? quello del gas? se ti è possibile fammi sapere la temperatura, giusto per avere dei dati su cui lavorare, appena mi è possibile farò la stessa cosa con i miei Savox e radio Ko Propo, temperatura ambiente, quella iniziale, dopo 10 minuti ecc.. così potrò girarli al responsabile Horizon Hobby che potrà valutare.

Ok! Domani sera dovrei girare un po', quindi farò qualche test..

[vesciuz]

Io ho il savox 1257 per lo sterzo, fa un pò rumore è vero, e a fine giornata come ho già detto è vero che si scalda tutto, però è performante e fa curvare molto bene, dopo la rottura del primo servo credevo fosse la ricevente a fare casini, invece era la tiranteria..adesso i servi scaldano ancora un pochetto, però dopo 3 settimane non è ancora successo niente..speriamo..a me le batterie durano circa 8 ore, va bene o forse è poco ?

[coladj]

Originariamente inviata da vesciuz

Io ho il savox 1257 per lo sterzo, fa un pò rumore è vero, e a fine giornata come ho già detto è vero che si scalda tutto, però è performante e fa curvare molto bene, dopo la rottura del primo servo credevo fosse la ricevente a fare casini, invece era la tiranteria..adesso i servi scaldano ancora un pochetto, però dopo 3 settimane non è ancora successo niente..speriamo..a me le batterie durano circa 8 ore, va bene o forse è poco ?

La tiranteria deve essere completamente libera, dal punto neutro al punto di massima estensione non si deve sentirela minima resistenza, altrimenti durante l'utilizzo tenderà a scaldare ancora di piu... Il problema in realtà io l'ho avuto sul gas.. quello è il servo più stressato, in particolare per il freno.. il problema è che sulla losi quella tiranteria è un po disgraziata...

Per la durata, 8 ore è buono.. anche se bisogna vedere come... E da quanti ampere..

[vesciuz]

Originariamente inviata da coladj

La tiranteria deve essere completamente libera, dal punto neutro al punto di massima estensione non si deve sentirela minima resistenza, altrimenti durante l'utilizzo tenderà a scaldare ancora di piu... Il problema in realtà io l'ho avuto sul gas.. quello è il servo più stressato, in particolare per il freno.. il problema è che sulla losi quella tiranteria è un po disgraziata...

Per la durata, 8 ore è buono.. anche se bisogna vedere come... E da quanti ampere..

Effettivamente ogni tanto mentre frenavo il servo perdeva colpi finchè non si è fermato del tutto..8 ore con le marathon da 1700mah. Conta però che sono 8 ore a tenere tutto sempre acceso durante le prove in pista..quindi in 5 giorni le batterie le ricarico.

[fabry71]

Originariamente inviata da vesciuz

Io ho il savox 1257 per lo sterzo, fa un pò rumore è vero, e a fine giornata come ho già detto è vero che si scalda tutto, però è performante e fa curvare molto bene, dopo la rottura del primo servo credevo fosse la ricevente a fare casini, invece era la tiranteria..adesso i servi scaldano ancora un pochetto, però dopo 3 settimane non è ancora successo niente..speriamo..a me le batterie durano circa 8 ore, va bene o forse è poco ?

Finalmente oggi mi sono preparato per testare la radio e servi (Savox), ebbene...mi è partito nuovamente il servo, questa volta lo sterzo, solo che questa volta non è colpa della radio ma di un difetto che mai mi era capitato, e mi è capitato di sentire, praticamente l'alberino del motorino interno si è staccato dal rotore quello dell'avvolgimento, quindi non è in grado di far girare gli ingranaggi ......(in compenso lo posso usare come stuzzicadenti) dando corrente il rotore gira anche senza alberino adesso metto un bel Futaba però e domani ci riprovo.

[vesciuz]

Come ha fatto a rompersi l'alberino ??? Che fine farò io con 2 savox ?

[Giurasa]

ciao, anche io ho 2 savox da 2 anni che uso almeno una volta a settimana.
ancora nessun problema e facciamo corna..........
comunque nella scatola savox ci deve essere la garanzia, se sono quelli bizmodel italia.
ne ho usati un bel po' e venduti almeno 30 nell'ultimo anno e mai un problema, strano veramente, sicuro che non e' un problema di taratura? ciao

[fabry71]

Originariamente inviata da Giurasa

ciao, anche io ho 2 savox da 2 anni che uso almeno una volta a settimana.
ancora nessun problema e facciamo corna..........
comunque nella scatola savox ci deve essere la garanzia, se sono quelli bizmodel italia.
ne ho usati un bel po' e venduti almeno 30 nell'ultimo anno e mai un problema, strano veramente, sicuro che non e' un problema di taratura? ciao

Nessun problema di taratura, infatti l'alberino non è rotto, ma si è sfilato dal rotore, (scollato, mal serrato..boh..) in un primo momento pensavo di aver sgranato un ingranaggio ma sono in metallo, per giunta l'ho usato forse un ora ed era ancora sulla cassetta d'avviamento, si sul servo è presente l'adesivo Biz model con tanto di codice.....ma che sfi*a però....