Vecchio 23-01-11, 02:21 PM   #1
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ragazzi visto che mi si è bruciato quel maledetto rotostart
stavo pensando di adattare un trapano pero volevo chiedere ma a quanti giri lo devo prendere??? il motore è un 4.6...
leggendo sul forum ho visto che c'è chi dice che deve girare 700 chi a 500
grazie...
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Vecchio 23-01-11, 02:41 PM   #2
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ragazzi visto che mi si è bruciato quel maledetto rotostart
stavo pensando di adattare un trapano pero volevo chiedere ma a quanti giri lo devo prendere??? il motore è un 4.6...
leggendo sul forum ho visto che c'è chi dice che deve girare 700 chi a 500
grazie...
scusa non fai prima a cambiare il motore del rotostar
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Vecchio 23-01-11, 02:44 PM   #3
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un avvitatore qualsiasi va benissimo..
già provato sulla mia vecchia rtr e va bene tanto qualto l'altro..
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Vecchio 23-01-11, 03:07 PM   #4
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un avvitatore qualsiasi va benissimo..
già provato sulla mia vecchia rtr e va bene tanto qualto l'altro..
più gira forte è meglio è..
diciamo che da un minimo di 700 a salire allora??
alessio volevo adattare un trapano perche secondo me è piu resistente e magari nn si brucia di nuovo....
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Vecchio 23-01-11, 03:10 PM   #5
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diciamo che da un minimo di 700 a salire allora??
alessio volevo adattare un trapano perche secondo me è piu resistente e magari nn si brucia di nuovo....
si potrebbe anche essere pero se metti un buon motore e difficile molto difficile che si bruci... poi ognuno a le sui idee
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Vecchio 23-01-11, 03:10 PM   #6
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diciamo che da un minimo di 700 a salire allora??
alessio volevo adattare un trapano perche secondo me è piu resistente e magari nn si brucia di nuovo....
Secondo me dovete stare attenti perke un trapano che supera 700 giri senza la sicurezza rischia di daneggiare il motore, poi vedete voi
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Vecchio 23-01-11, 03:14 PM   #7
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si potrebbe anche essere pero se metti un buon motore e difficile molto difficile che si bruci... poi ognuno a le sui idee
pure hai ragione... pero questo non toglie il mio dubbio...

Ultima modifica di Muroni; 23-01-11 a 03:26 PM
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Vecchio 23-01-11, 04:13 PM   #8
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ma cosa vuoi bruciare in un motore che quando è acceso fa 30000 giri?..

che poi..
fai prima a comprare una cassetta d'avviamento..
già che si è rotto prendi la palla al balzo..
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Vecchio 23-01-11, 04:15 PM   #9
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allora, 700 giri 12V con frizione regolabile e sei a posto. cosi riesco ad accendere tranquillamente un 8cc, che col roto nn sono mai riuscito a fare. e poi il trapano serve sempre, e comunque è molto meno delicato del roto, vai tranquillo.
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Vecchio 23-01-11, 04:35 PM   #10
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ma cosa vuoi bruciare in un motore che quando è acceso fa 30000 giri?..
be oddio...non dimentichiamoci che tutti gli sforzi si ripercuotono sulla biella ad esempio..che è tanto piccina ed in alluminio
angelokanay non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-11, 04:37 PM   #11
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Originariamente inviata da Barba Suba Visualizza il messaggio
ma cosa vuoi bruciare in un motore che quando è acceso fa 30000 giri?..

Se si ingolfa voglio vede che succede
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