Verrai ammonito per questo tread...
Devi togliere la vitina che sta sopra al servo, quella che tiene la squadretta, poi stacchi la squadretta, guarda sul manuale del radiocomando come si regola il trim dello sterzo e lo metti a zero, o neutro, poi con le ruote più dritte possibili reinfili la squadretta e rimetti la vitina...
Poi provi a girare a dx e sx, se va al contrario devi fare il reverse, guarda sul manuale, dev'essere scritto come fare...
Poi controlla l'epa, sempre sul manuale, allo sterzo mettilo al massimo prova a sterzare e poi al minimo, e provi di nuovo a sterzare, così capisci cos'è...
Ho visto che ha l'ABS, disinseriscilo, non serve ad una mazza...
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OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro..
)
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..