Vecchio 21-04-10, 03:48 PM   #1
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salve ragazzi.. so che forse è la sessione sbagliata.. però volevo chiedervi una cosa veloce.. ieri sono andato in pista a provare la macchina e dopo un po nn frenava proprio piu.. allh ho pensato che sia il servo che nn ce la fa piu essendo quello originale (futaba 3003) allora volevo prencdere un servo per lo sterzo della savox e quello di serie dello sterzo lo metto per il gas/freno.. voi che dite potrebbe migliorare? e poi per lo sterzo che savox posso prendere, dico savox perchè ho letto che sono ottimi e che durano una vita..
spero che mi potete risp presto visto che oggi pome vorrei andare a prenderlo.. grazie delle risp ragazzi
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Vecchio 21-04-10, 05:49 PM   #2
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nessuno mi sa dare una risp.. per favooooreeee
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Vecchio 21-04-10, 06:06 PM   #3
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1258,1257, (1256 lento) vanno tutti bene dipende quello che vuoi. Ricordati che le specifiche savox non rispettano poi quelle reali del servo. Cioe' alla fine sono piu' lenti (molto) e non hanno quei chili dichiarati (provare per credere). Poi ripeto che il titanio e' una lega scarsissima di titanio (infatti spesso si rompono gli ingranaggi). Detto cio' fai un po' tu..... io prenderei o il 1257 o il 1258, uno dei due, per lo sterzo. Mi sembra che io avessi il 1256 (gas freno), che ho regalato il giorno dopo. Ho guardato adesso e avevo proprio il 1256.... quando provi dei servi seri ti rendi subito conto di che porcherie sono 'sti savox.... come gli orion (stessa identica cosa).
E' impossibile usare il 3003 sul gas freno.

Saluti

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Vecchio 21-04-10, 06:08 PM   #4
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Vai tranquillo i savox sono ottimi,però visto che ti trovi prendine un'altro anche per il gas,o a limite se non hai la disponibilità economica per farlo porta avanti quello che hai fino alla morte,anche se io personalmente non mi azzarderei mai a montare sul comando del gas un servo di dubbio funzionamento!
Lascio immaginare a te le conseguenze.

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Vecchio 21-04-10, 06:13 PM   #5
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Vai tranquillo i savox sono ottimi,però visto che ti trovi prendine un'altro anche per il gas,o a limite se non hai la disponibilità economica per farlo porta avanti quello che hai fino alla morte,anche se io personalmente non mi azzarderei mai a montare sul comando del gas un servo di dubbio funzionamento!
Lascio immaginare a te le conseguenze.

quindi secondo te meglio prendere uno nuovo per il gas e lasciare quello vecchio per lo sterzo?
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Vecchio 21-04-10, 08:09 PM   #6
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quindi secondo te meglio prendere uno nuovo per il gas e lasciare quello vecchio per lo sterzo?

Per migliorare le cose, sarebbe meglio mettere il Savox allo sterzo e quello "vecchio" al gas/freno, ma solo se è ancora ben funzionante e se hai il fail-safe.
Secondo me Fofi intendeva dire che è pericoloso mettere un servo quasi alla frutta al gas/freno, perchè se si rompe mentre sei a cannone, il disastro è assicurato.
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Vecchio 21-04-10, 08:40 PM   #7
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Per migliorare le cose, sarebbe meglio mettere il Savox allo sterzo e quello "vecchio" al gas/freno, ma solo se è ancora ben funzionante e se hai il fail-safe.
Secondo me Fofi intendeva dire che è pericoloso mettere un servo quasi alla frutta al gas/freno, perchè se si rompe mentre sei a cannone, il disastro è assicurato.
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Vecchio 21-04-10, 08:47 PM   #8
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Tra una scemata e l'altra, provo a dire qualcosa di serio
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Vecchio 21-04-10, 10:14 PM   #9
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Secondo me Fofi intendeva dire che è pericoloso mettere un servo quasi alla frutta al gas/freno, perchè se si rompe mentre sei a cannone, il disastro è assicurato.
Se ha il fail safe può fare questa operazione.
Cmq io consiglio sempre un fail safe "meccanico" vecchia maniera
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Vecchio 21-04-10, 10:17 PM   #10
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Se ha il fail safe può fare questa operazione.
Cmq io consiglio sempre un fail safe "meccanico" vecchia maniera

Sono d'accordo...il caro e "vecchio" Angelo ( ) mi ha gentilmente dato una molla da mettere sul soffietto del carburatore...non si sa mai
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Vecchio 21-04-10, 10:59 PM   #11
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Sono d'accordo...il caro e "vecchio" Angelo ( ) mi ha gentilmente dato una molla da mettere sul soffietto del carburatore...non si sa mai
Davorello, ma codesta molla riusciresti a farmi vedere una foto della maniera corretta di montarla?
Ho una specie di idea di come si potrebbe fare, ma è meglio che dia un' occhiata a chi come te lo ha già fatto e testato!
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Vecchio 22-04-10, 03:00 PM   #12
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Ragazzi ho fatto l'acquisto ho preso il savox 1256 quello da 20 kg e lo monto per il gas/freno.. avete qualche consiglio o accortezza sul montaggio manuntenzione e uso di qst servo?
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Vecchio 22-04-10, 03:38 PM   #13
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Davorello, ma codesta molla riusciresti a farmi vedere una foto della maniera corretta di montarla?
Ho una specie di idea di come si potrebbe fare, ma è meglio che dia un' occhiata a chi come te lo ha già fatto e testato!

Ti linko una vecchia discussione relativa al "fail-safe" meccanico (la molla), completa di immagini e commenti.

Spero ti possa essere utile

Fail safe meccanico: Chi lo usa?
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Vecchio 22-04-10, 03:40 PM   #14
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Ragazzi ho fatto l'acquisto ho preso il savox 1256 quello da 20 kg e lo monto per il gas/freno.. avete qualche consiglio o accortezza sul montaggio manuntenzione e uso di qst servo?

Non penso che necessiti di cure particolari o diverse da quelle che si usano di solito...almeno, io non mi sono fatto problemi e va tutto bene
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Vecchio 22-04-10, 03:46 PM   #15
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Non penso che necessiti di cure particolari o diverse da quelle che si usano di solito...almeno, io non mi sono fatto problemi e va tutto bene
quali sono quelle che si usano di solito?
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