LiPo, LiFe ed ammennicoli vari

mastino · 20-04-10, 09:29 PM

Recitato il "deprufundis" a due dei miei pacchi piramidali NiMh sto valutando di passare a qualcosa di tecnologicamente più avanzato e vorrei informazioni sulle sopra menzionate tecnologie.

Sono attualmente in possesso di un carichino TRITON Junior adatto alla ricarica delle LiPo ma mi manca il bilanciatore. Il costo di un bilanciatore compatibile 100% con il triton
Modellismo.it

è poco differente da quello di un caricatore analogo al triton e già dotato di bilanciatore incorporato nonchè della possibilità di ricaricare le LiFe

Planet Racing

Le LiPo potrebbero necessitare di riduttore di tensione per l'utilizzo sulla ricevente anche se mi dicono che oggi parte dei servi in commercio tengono i 7,4 V ( savox e sanwa, ad esempio, ma tutti o solo alcuni modelli??) per cui sarei più "sicuro" optando per le LiFe.

Qualcuno ha dei suggerimenti, esperienze in merito o magari già arrivato al mio bivio mi sa dire come se l'è cavata?

dany1978 · 21-04-10, 08:58 AM

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Originariamente inviata da mastino

Recitato il "deprufundis" a due dei miei pacchi piramidali NiMh sto valutando di passare a qualcosa di tecnologicamente più avanzato e vorrei informazioni sulle sopra menzionate tecnologie.

Sono attualmente in possesso di un carichino TRITON Junior adatto alla ricarica delle LiPo ma mi manca il bilanciatore. Il costo di un bilanciatore compatibile 100% con il triton
Modellismo.it

è poco differente da quello di un caricatore analogo al triton e già dotato di bilanciatore incorporato nonchè della possibilità di ricaricare le LiFe

Planet Racing

Le LiPo potrebbero necessitare di riduttore di tensione per l'utilizzo sulla ricevente anche se mi dicono che oggi parte dei servi in commercio tengono i 7,4 V ( savox e sanwa, ad esempio, ma tutti o solo alcuni modelli??) per cui sarei più "sicuro" optando per le LiFe.

Qualcuno ha dei suggerimenti, esperienze in merito o magari già arrivato al mio bivio mi sa dire come se l'è cavata?

io stò passando alle life(dovrebbero arrivare oggi),il carica già ce l'ho....a detta di molti sono le batterie del futuro-presente

...effetto memoria zero,leggerissime,utilizzo senza regolatore,non hanno effetto scarica e quindi mantengono la carica anche dopo settimane di inutilizzo,si possono caricare in un quarto d'ora e non ne risentono affatto....a breve il test....

Aledrummer83 · 21-04-10, 12:05 PM

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Originariamente inviata da dany1978

io stò passando alle life(dovrebbero arrivare oggi),il carica già ce l'ho....a detta di molti sono le batterie del futuro-presente

...effetto memoria zero,leggerissime,utilizzo senza regolatore,non hanno effetto scarica e quindi mantengono la carica anche dopo settimane di inutilizzo,si possono caricare in un quarto d'ora e non ne risentono affatto....a breve il test....

mi sa che quando i miei due pacchi di nimh esplodono

mi faccio anch'io le life....

Son of kyosho · 21-04-10, 01:31 PM

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Originariamente inviata da dany1978

io stò passando alle life(dovrebbero arrivare oggi),il carica già ce l'ho....a detta di molti sono le batterie del futuro-presente

...effetto memoria zero,leggerissime,utilizzo senza regolatore,non hanno effetto scarica e quindi mantengono la carica anche dopo settimane di inutilizzo,si possono caricare in un quarto d'ora e non ne risentono affatto....a breve il test....

Quali hai preso?

dany1978 · 21-04-10, 01:36 PM

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Originariamente inviata da Son of kyosho

Quali hai preso?

mi hanno consigliato queste.......

Intellect Pacco Batteria Li-Fe RX 6,6V 1700mAh 20C (Hump) , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio

un mio amico le usa x il softair e dice che sono ottime batterie....vedremo...il prezzo mi sembra buono tra l'altro....

Verte · 21-04-10, 09:26 PM

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Originariamente inviata da mastino

Recitato il "deprufundis" a due dei miei pacchi piramidali NiMh sto valutando di passare a qualcosa di tecnologicamente più avanzato e vorrei informazioni sulle sopra menzionate tecnologie.

Sono attualmente in possesso di un carichino TRITON Junior adatto alla ricarica delle LiPo ma mi manca il bilanciatore. Il costo di un bilanciatore compatibile 100% con il triton
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è poco differente da quello di un caricatore analogo al triton e già dotato di bilanciatore incorporato nonchè della possibilità di ricaricare le LiFe

Planet Racing

Le LiPo potrebbero necessitare di riduttore di tensione per l'utilizzo sulla ricevente anche se mi dicono che oggi parte dei servi in commercio tengono i 7,4 V ( savox e sanwa, ad esempio, ma tutti o solo alcuni modelli??) per cui sarei più "sicuro" optando per le LiFe.

Qualcuno ha dei suggerimenti, esperienze in merito o magari già arrivato al mio bivio mi sa dire come se l'è cavata?

se devi scegliere tra lipo e life........è sicuramente meglio le life...........vanno con qualsiasi servo.........io le ho provate con gli ace che sopportano i 6v e nn ho problemi..............per le lipo come hai detto necessiti di un regolatore...........non tutti i servi supportono i 7 v.....di solito nelle specifiche è scritto (per dire i nuovi savox è espresso 6 v rispetto ai precedenti che erano 7).....
cmq io ho preso il primo pacco life....poi ne ho preso un altro + piccolo perchè non riuscivo a farlo stare nel box radio.........ma adesso ho trovato un accordo con la ricevente

e mi stà anche il grosso..........il prossimo ordine ne compro un altro....
cosa da far presente....che sia con le lipo e life....che il cavetto del bilanciatore sia compatibile con il carica..........cmq vendono varie basette con i diversi attacchi.....le marche + importanti hanno le spinette diverse...

dany1978 · 30-04-10, 08:56 PM

rettifico....ho comprato un pacco della lrp da 2000 mha....vedremo,ora le stò bilanciando....

Planet Racing

valerio11993 · 30-04-10, 09:10 PM

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Originariamente inviata da dany1978

rettifico....ho comprato un pacco della lrp da 2000 mha....vedremo,ora le stò bilanciando....

Planet Racing

anke io ho quella della lrp e và una bomba

dany1978 · 01-05-10, 12:56 PM

allora...caricata ad 1C(2 amp)con bilanciamento dopo averla scaricata....risultato finale:una cella a 3,59 volt e l altra a 3,60...voltaggio totale 7,20 volt,amperaggio caricato 1545 mha....come prima carica può andare?anche se non è arrivata a 2000 mha fà niente?

valerio11993 · 01-05-10, 06:40 PM

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Originariamente inviata da dany1978

allora...caricata ad 1C(2 amp)con bilanciamento dopo averla scaricata....risultato finale:una cella a 3,59 volt e l altra a 3,60...voltaggio totale 7,20 volt,amperaggio caricato 1545 mha....come prima carica può andare?anche se non è arrivata a 2000 mha fà niente?

cerca di farla caricare almeno fino a 1900

dany1978 · 01-05-10, 07:02 PM

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Originariamente inviata da valerio11993

cerca di farla caricare almeno fino a 1900

e ma se stacca prima.......

valerio11993 · 01-05-10, 07:13 PM

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Originariamente inviata da dany1978

e ma se stacca prima.......

sicuro ke hai impostato bene il carica per le life??

Verte · 01-05-10, 08:37 PM

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Originariamente inviata da dany1978

allora...caricata ad 1C(2 amp)con bilanciamento dopo averla scaricata....risultato finale:una cella a 3,59 volt e l altra a 3,60...voltaggio totale 7,20 volt,amperaggio caricato 1545 mha....come prima carica può andare?anche se non è arrivata a 2000 mha fà niente?

non vorrei dire una sciocchezza.......ma mi pare sia normale....nel senso che vuol dire che la batteria non era scarica del tutto.......

elialpi · 02-05-10, 12:06 AM

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Originariamente inviata da dany1978

allora...caricata ad 1C(2 amp)con bilanciamento dopo averla scaricata....risultato finale:una cella a 3,59 volt e l altra a 3,60...voltaggio totale 7,20 volt,amperaggio caricato 1545 mha....come prima carica può andare?anche se non è arrivata a 2000 mha fà niente?

Certo, ha ragione Verte, i milli amp. che ti segna il carica sono i milli amp. che la batteria ha assorbito, se li superasse allora la batteria sarebbe KO. Cioe' era gia' un po' carica di quei 400 mA che mancavano per raggiungere i 2000.

Poi le LRP sono ottime batt., forse il TOP.

Saluti

Verte · 02-05-10, 12:52 AM

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Originariamente inviata da elialpi

Certo, ha ragione Verte, i milli amp. che ti segna il carica sono i milli amp. che la batteria ha assorbito, se li superasse allora la batteria sarebbe KO. Cioe' era gia' un po' carica di quei 400 mA che mancavano per raggiungere i 2000.

Poi le LRP sono ottime batt., forse il TOP.

Saluti

e delle hyperion che dici?