non accellera più

01-01-10, 09:19 PM

stamane sono andato a correre con la mia fw 06, dopo che ho finito di fare il rodaggio ho girato per una buona mezz'ora, e ad un certo punto nn accellerava più, nn ne voleva sapere di accellerare...invece il volantino funzionava lo giravo a destra e sinistra e le ruote giravano....l'accelleratore invece niente di niente....è partito il servo?

per favore qualcuno mi può rispondere??

cava · 01-01-10, 09:25 PM

scambia gli spinotti dei servi e vedi se è colpa del servo o della radio. O di qualcos'altro. Se hai un fail safe, toglilo e prova

01-01-10, 09:47 PM

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Originariamente inviata da cava

scambia gli spinotti dei servi e vedi se è colpa del servo o della radio. O di qualcos'altro. Se hai un fail safe, toglilo e prova

ho scambiato gli spinotti ma niente, è il servo che è andato....cosè il fail safe? potresti postarmi una foto gentilmente?

ma poi può essere mai che già a prima uscita è partito il servo? la macchina è nuova di zecca!!

lippi · 01-01-10, 10:10 PM

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Originariamente inviata da killer-Spietato

ho scambiato gli spinotti ma niente, è il servo che è andato....cosè il fail safe? potresti postarmi una foto gentilmente?

ma poi può essere mai che già a prima uscita è partito il servo? la macchina è nuova di zecca!!

il fail safe è un piccolo dispositivo attaccato hai servi che permette di frenare la macchina quando essa va in fuori frequenza con il radiocomando.
al posto di andare contro il muretto lei si ferma.
costa su un 20 o 30 eurini.
questa foto è un fail safe della Himoto e costa 16.50 euro uno dei + economici

cava · 01-01-10, 10:10 PM

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Originariamente inviata da killer-Spietato

ho scambiato gli spinotti ma niente, è il servo che è andato....cosè il fail safe? potresti postarmi una foto gentilmente?

ma poi può essere mai che già a prima uscita è partito il servo? la macchina è nuova di zecca!!

Si mettte sul filo del servo del gas, ed in caso di interferenze frena la macchina (è da tarare prima).
Porta la RC dove l'hai presa e vedi se, giustamente, te lo cambiano in garanzia. Altrimenti sposta quello dello sterzo sul gas, e sullo sterzo monta un servo migliore (hitec serie 600 o simili). Oppure cambia entrambi i servi...

lippi · 01-01-10, 10:27 PM

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Originariamente inviata da cava

Si mettte sul filo del servo del gas, ed in caso di interferenze frena la macchina (è da tarare prima).
Porta la RC dove l'hai presa e vedi se, giustamente, te lo cambiano in garanzia. Altrimenti sposta quello dello sterzo sul gas, e sullo sterzo monta un servo migliore (hitec serie 600 o simili). Oppure cambia entrambi i servi...

ahahahah stessa foto abbiamo messo bellissimoooo

:rovatfl :

cava · 01-01-10, 10:47 PM

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Originariamente inviata da lippi

ahahahah stessa foto abbiamo messo bellissimoooo

:rovatfl :

Ho visto...

Ho aperto google immagini ed ho fatto cerca... La prima foto interessante l'ho postata...

01-01-10, 11:03 PM

adesso lo compro questo aggeggio.....grazie mille ragazzi

lippi · 01-01-10, 11:13 PM

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Originariamente inviata da killer-Spietato

adesso lo compro questo aggeggio.....grazie mille ragazzi

cercalo anche via internet o nn sono nei negozi di modellismo!!! a volte su internet si trovono prezzi vantaggiosi sopratutto su ebay

01-01-10, 11:42 PM

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Originariamente inviata da lippi

cercalo anche via internet o nn sono nei negozi di modellismo!!! a volte su internet si trovono prezzi vantaggiosi sopratutto su ebay

ok grazie

01-01-10, 11:49 PM

ah dimenticavo...posso montarcelo quello della thunder tiger PRO? (il servo naturalmente)

Milacris · 02-01-10, 12:12 AM

Il servi, di misure sono tutti uguali, quindi quello della TS4n va bene, però, visto che la macchina è nuova, ti conviene andare in negozio dove l'hai presa e fartelo cambiare, è un tuo diritto (garanzia)...

cava · 02-01-10, 09:50 AM

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Originariamente inviata da Milacris

Il servi, di misure sono tutti uguali, quindi quello della TS4n va bene, però, visto che la macchina è nuova, ti conviene andare in negozio dove l'hai presa e fartelo cambiare, è un tuo diritto (garanzia)...

Se non glie lo cambiano in garanzia (non si sa mai....) ribadisco.... Prendere un servo nuovo e superiore alle cagate che mettono nelle RTR!!! tipo l'hitec 625 MG. Non ricordo se costa 34 euro (mi pare), ma va 1000000 volte meglio di quello di serie. Il servo nuovo allo sterzo, e quello vecchio dello sterzo lo sposta al gas (ma io li ho cambiati entrambi, non mi piacevano proprio...)

BlackSide · 02-01-10, 12:01 PM

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Originariamente inviata da cava

Se non glie lo cambiano in garanzia (non si sa mai....) ribadisco.... Prendere un servo nuovo e superiore alle cagate che mettono nelle RTR!!! tipo l'hitec 625 MG. Non ricordo se costa 34 euro (mi pare), ma va 1000000 volte meglio di quello di serie. Il servo nuovo allo sterzo, e quello vecchio dello sterzo lo sposta al gas (ma io li ho cambiati entrambi, non mi piacevano proprio...)

A me sembra che siano abbastanza precisi e potenti i servi originali.. cos'hanno che non va?

cava · 02-01-10, 01:01 PM

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Originariamente inviata da BlackSide

A me sembra che siano abbastanza precisi e potenti i servi originali.. cos'hanno che non va?

Di solito quelli di scatola sono da 3km 0,20 sec/60°. In teoria...
Nel tuo caso specifico non saprei.