Vecchio 02-12-08, 10:44 PM   #31
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e allora? ad un comune cristiano come posso essere io e mooolti altri credi che sia come dice Pedone... possibile accorgersi di una differenza in millesecondi sul tempo di risposta tra una radio e l'altra? io ho i miei dubbi... tra una radio RTR e una Spektrum lo noti mooolto e quindi io penso che sempre tra noi comuni mortali sia piu' apprezzabile una cosuccia in piu' come la telemetria e soprattutto un prezzo leggermente inferiore, piuttosto che una risposta piu' veloce della radio in termini di millesecondi....

ciauuuuuuuuuu
Anche questo è vero hia ragione.Speriamo che la telemetria sia precisa
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Vecchio 03-12-08, 05:09 PM   #32
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e allora? ad un comune cristiano come posso essere io e mooolti altri credi che sia come dice Pedone... possibile accorgersi di una differenza in millesecondi sul tempo di risposta tra una radio e l'altra? io ho i miei dubbi... tra una radio RTR e una Spektrum lo noti mooolto e quindi io penso che sempre tra noi comuni mortali sia piu' apprezzabile una cosuccia in piu' come la telemetria e soprattutto un prezzo leggermente inferiore, piuttosto che una risposta piu' veloce della radio in termini di millesecondi....

ciauuuuuuuuuu

PREDONE non pedone

Anch'io sono un comune cristiano come tutti voi......ho precisato quando ho sciritto, specificando bene """"" per me""""".
Domanda: come cavolo fa' a tenere la temperatura del motore??? Non ho letto le istruzioni, che si possono scaricare da qualche parte, adesso bene non ricordo.......ma bisogna collegare un filo che va' dalla ricevente al motore? E i numeri dei giri? Si attacca un filo alla candela? Ma la precisione e' assicurata???
Comunque posso dirvi che la differenza si nota quando incominci a fare in un estate una 30ina di litri!
Si potrebbe aprire un topic e chiedere ai vari utenti quanta benza hanno fatto fuori in periodo tipo primavera estate e un po' di autunno???
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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Vecchio 04-12-08, 12:08 AM   #33
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Anch'io sono un comune cristiano come tutti voi......ho precisato quando ho sciritto, specificando bene """"" per me""""".
Domanda: come cavolo fa' a tenere la temperatura del motore??? Non ho letto le istruzioni, che si possono scaricare da qualche parte, adesso bene non ricordo.......ma bisogna collegare un filo che va' dalla ricevente al motore? E i numeri dei giri? Si attacca un filo alla candela? Ma la precisione e' assicurata???
Comunque posso dirvi che la differenza si nota quando incominci a fare in un estate una 30ina di litri!
Si potrebbe aprire un topic e chiedere ai vari utenti quanta benza hanno fatto fuori in periodo tipo primavera estate e un po' di autunno???
eheheh si scusa "PREDONE" leggendo el istruzioni ovviamente e rigorosamente in inglese o afroamericano ma mai in italiano si evince che la ricevente a 3 attacchi aggiuntivi... un filo e' per la temperatura ed il sensore va' messo nel sottotesta del motore, il secondo e' per il numero di giri e va' posizionato appena sotto il volano il terzo resta cmq un attacco aux oltre ovviamente ai contatti per il GAS/Sterzo e per l'alimentazione
Cmq si in effetti di litrozzi ne sono partiti taaanti VERO DAN? eheheh
cmq domani o dopo dovrebbe arrivarmi sta' benedetta radio e vi faccio sapere nel frattempo oggi mi sono studiato dal vivo la DX3R dsm2 e l'unica cosa veramente figosa e' la dimensione delle riceventi!! anche se il mio gollega mi ha detto che il guscio e' molto fragile!! e lui fa' PISTA non OFF!!! mmmmh
ciauuuuuuuuuuu
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Vecchio 04-12-08, 07:23 PM   #34
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....infatti per evitare di danneggiare la ricevente l'ho ricoperta con della spugna morbida spessa 5 mm con buchi grossi cosi possa passare dell'aria per non scaldarsi troppo d'estate.....anche le pile poi andandoci a sbattere piano piano la danneggiano.....costasse poco poi!!!

La bellezza di quella radio poi e' il peso, da non sottovalutare!!! In quanto ha 4 pile anziche' le canoniche 8!!!
Sono rimasto sbalordito anche dal consumo della radio, con pile da 2500 l ho usata per 3 allenamenti e 2 gare senza ricaricarle........se penso alle altre radio le ricaricavo 2 volte no e 1 si!!!!

E' anche l'unica radio a volantino (CREDO) che ti danno in dotazione il kit nel caso uno sia mancino!!!!Praticamente sono le plastiche che coprono i buchi dove prima si trovava il volantino e i 3 pulsanti sotto. Finalmente qualcuno ha pensato anche a loro!!!

Regolate mi raccomando il fail safe tramite l'operazione di BINDING, nelle istruzioni ce scritto come si fa'!!!!

E per ultimo la velocita'!!! Infatti nell'ultima gara che sono andato a vedere di un amico che corre con le ON quasi tutti usavano il nuovo sistema DSM2 per la precisione di guida che effettivamente sull asfalto e' fondamentale.
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Vecchio 05-12-08, 03:09 PM   #35
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dob hai comprato da quel sito inglese? quanto di spedizioni?
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Vecchio 05-12-08, 05:54 PM   #36
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dob hai comprato da quel sito inglese? quanto di spedizioni?
ciao Luca

Si ho preso la radio e dovrebbe arrivarmi a presto... spese di spedizione 16 euro

Vedi che c'e' anche in vendita su Modellismo.net adesso a 269 costa di piu' ma hai le istruzioni in Italiano original by SCORPIO eheheh beh io non ho problemi ho la traduttrice in casa eheheh

ciauuuuuuu
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Vecchio 05-12-08, 10:26 PM   #37
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ottimo grazie, fammi sapere anche per eventuale dogana anche se non credo...
hano della roba interessante e molto poco la sopra...vedi mp9 a 550 euro...
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Vecchio 05-12-08, 11:22 PM   #38
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Vecchio 05-12-08, 11:28 PM   #39
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seeeeeeeee,è già tanto che torni alla x-ray
quando vedremo luca con una kyosho allora sarà proprio arrivato il giorno del giudizio universale
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Vecchio 05-12-08, 11:46 PM   #40
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seeeeeeeee,è già tanto che torni alla x-ray
quando vedremo luca con una kyosho allora sarà proprio arrivato il giorno del giudizio universale

Ultimo OT poi chiudiamo.
almeno fino a inizio bella stagione 2009 si rispolvera la xb8 con qualche mnodifica derivata da quel popò di roba che ho imparato con la losi.
Vedremo....macchine che mi rapiscono al momento non ce ne sono, tutte bellissime (compresa la mp9 l'ho sempre afermato) ma nessuna che mi fa stravedere... quindi ne approfitto e mi rifaccio un po' di roba nuova nuova, per la macchina c'è tempo....
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Vecchio 05-12-08, 11:53 PM   #41
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Ultimo OT poi chiudiamo.
almeno fino a inizio bella stagione 2009 si rispolvera la xb8 con qualche mnodifica derivata da quel popò di roba che ho imparato con la losi.
Vedremo....macchine che mi rapiscono al momento non ce ne sono, tutte bellissime (compresa la mp9 l'ho sempre afermato) ma nessuna che mi fa stravedere... quindi ne approfitto e mi rifaccio un po' di roba nuova nuova, per la macchina c'è tempo....
gatta ci cova
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Vecchio 07-12-08, 12:59 PM   #42
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Ragazzi scusate ma il link al sito che avete messo all'inizio è in europa o americano? qualcuno ha già fatto aquisti li ed è rimasto soddisfatto? I prezzi mi sembrano buonissimi

Modelsport UK
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Vecchio 07-12-08, 01:48 PM   #43
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Ragazzi scusate ma il link al sito che avete messo all'inizio è in europa o americano? qualcuno ha già fatto aquisti li ed è rimasto soddisfatto? I prezzi mi sembrano buonissimi

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Vecchio 07-12-08, 11:41 PM   #44
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Da quanto l'aspetti? E se non sono indiscreto qunato ti sono costate le spese di spedizione? eventuale dogana ecc..
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Vecchio 08-12-08, 12:52 PM   #45
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Da quanto l'aspetti? E se non sono indiscreto qunato ti sono costate le spese di spedizione? eventuale dogana ecc..
L'ho ordinata da neanche una settimana.Per le spese di spedizione circa 20 euro mentre per la dogana niente perchè l'Inghilterra fa parte dell'Unione Europea
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