I digitali sono controllati da microprocessore,che interviene per rendere la coppia del motore omogenea durante tutto l'arco di utilizzo.Possono essere programmati tramite apposito strumento,nella velocità,coppia,ampiezza di girazione e via dicendo.Sotto una certa tensione possono smettere di funzionare anche se il pacco batterie potrebbe sembrare carico.
Alcuni soffrono gli sbalzi di tensione,in particolare sopra i 6,5/7 volts.
Quik (04-12-2007 10:07 p.m.):
quindi sono meglio quelli analogici???
Dipende dall'uso che ne vuoi fare: su elicotteri ed aerei sono consigliati.Su on road e off road,se non hai particolari necessità di precisione non sono necessari.Oggi però ci sono servi digitali in metallo (di marche sconosciute),più economici di certi analogici...se uno se la sente,può provare ad acquistarli.
In generale,io evito servi digitali ma solo perchè non ho esigenze particolari.
mmmmm...credo di essermi fatto un'idea grazie...
volevo chiedervi un parere , devo comprare dei servi per un'auto che nn deve gareggiare per il momento ma solo far divertire e volevo sapere che caratteristiche devono rispettare e quali marche scegliere....per esempio il negoziante dove vado di solito ne ha 2 a 35 euro che spostano 6Kg in 0,25s della hitech, secondo voi vanno bene?
Tanks
hitec hanno il miglior rapporto qualità prezzo, e alcuni sono anche abb prestazionali.
Il top? la nuova linea futaba brushless e i sanwa che monta angelo, ma i prezzi salgono comodamente oltre i 100 euro a servo
mission complete!!! ho preso un hitec aggressor + servi hitec a 130 euri..la radio è FM e digitale i servi analogici un po' scasini ma per iniziare vanno bene....
grazie per i vostri consigli
Bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
servi digitali
, devo comprare dei servi per un'auto che nn deve gareggiare per il momento ma solo far divertire e volevo sapere che caratteristiche devono rispettare e quali marche scegliere....per esempio il negoziante dove vado di solito ne ha 2 a 35 euro che spostano 6Kg in 0,25s della hitech, secondo voi vanno bene? 
