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Vecchio 22-02-17, 12:25 PM   #1
Utente Junior
 
Registrato dal: Feb 2017
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venuxmar è un newbie...
predefinito radiocomando

Ciao a tutti,sono nuovo del settore.mi hanno regalato una thunder tiger ts4.il radiocomando,non a pistola,cosa devo fare con le levette a fianco dell acceleratore?
venuxmar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-17, 01:08 PM   #2
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L'avatar di gnaogab
 
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gnaogab emana un'aura potente attorno a se!gnaogab emana un'aura potente attorno a se!gnaogab emana un'aura potente attorno a se!
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Gnao!
Benvenuto a bordo: beer:

Servono per la regolazione fine dei servi, detti trim.
Se la macchina tira a destra con quelli la regoli fino a farla andare dritta..
Gnao gab

con il mio spippolometro che scrive quello che vuole...
__________________
non leggo mai i pm, scrivi a (il mio nik )@libero.it http:\\gavn.altervista.org ti aspetto al campo volo GAVN di Cilavegna (PV)
Non importa come voli, ma come atterri
gnaogab non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-17, 05:58 PM   #3
Utente Junior
 
Registrato dal: Feb 2017
Messaggi: 2
venuxmar è un newbie...
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A fianco dell acceleratore ci sono 2 levette.una a sinistra e una destra.sono le regolazioni dell acceleratore.quella di sinistra a motore acceso se la sposto in giu si spegne.boh
venuxmar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-17, 08:31 PM   #4
Utente Senior
 
L'avatar di mastino
 
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mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!
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i manuali, i tutorial, i video su youtube... non servono a nulla evidentemente. Tutto lo scibile umano a portata di mouse e nemmeno una presentazione degna. Cosa vi costa fare sta cavolo di presentazione? E perchè nella sezione presentazioni (dei nuovi utenti) e comunicazioni ( "dallo" e "per" lo staff si fanno domande che dovrebbero essere fatte nella sezione auto a scoppio, sottosezione elettronica eccetera????

Le levette sono una il trim (come quella che ti ha spiegato gnaogab per lo sterzo, c'è anche quella analoga per il gas). La seconda se non è cambiato il mondo serve per portare la corsa utile dal 50% gas e 50% freno ad un 2/3 gas, 1/3 freno. Se scendi la leva (come il cane, che lo piscio) e si spegne il motore hai la leva del gas che in neutro lascia aperto il soffietto del carburatore associato ad un minimo troppo basso. In alternativa hai la frizione fottuta.
__________________
Passati i 55, ho smesso di contarli
mastino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-17, 09:01 PM   #5
Utente Senior
 
L'avatar di bc71
 
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Messaggi: 1,898
bc71 è una brava persona!bc71 è una brava persona!bc71 è una brava persona!bc71 è una brava persona!
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io abolirei la presentazione .....
tanto , non se la c--a nessuno .... !!!
bc71 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-17, 09:02 PM   #6
Utente Senior
 
L'avatar di mastino
 
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,541
mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!mastino è un nome conosciuto a tutti!
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aboliamo anche la raccolta differenziata...
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