Servo savox

Massimo78 · 12-02-17, 06:46 PM

Ciao a tutti ho sostituito il servo dello sterzo sulla mia losi dbxl 1/5 ma ho problemi nel mettere lo sterzo al centro con tutto il drimmer al massimo non riesco ad ottenere la traiettoria perfettamente dritta come posso risolvere?

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Litto97 · 12-02-17, 07:03 PM

Io di solito per montare un servo prima lo alimento con la radio accesa e trim al centro per avere il servo centrato a questo punto con la squadretta cerco la posizione che più si avvicina alle ruote fritte se questo non avviene uso o il sub trim ( con una radio programmabile faccio ciò) oppure regolo la lunghezza del tirante tra la squadretta e lo sterzo così i trim li uso solo in caso di aggiustamenti di fino

Se hai seguito la prima parte io proverei a far ruotare un po' la quadretta ovviamente acon il trim a 0

Massimo78 · 12-02-17, 09:37 PM

Si ho fatto anche io così ma la squadretta rimane in un senso o nell'altro troppo fuori dalla posizione centrale ... cos'è il sub trim??

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Litto97 · 12-02-17, 09:51 PM

Io ho una dx3c che mi permette di avere il trim classico ( in pratica sposta la posizione centrale ma riduce la sterzata in un senso ) oppure il sub trim in pratica è come un secondo trim che mi permette di avere tutta la corsa del trim classico quando necessario ( es. il motore fa fatica a tenere il minimo e allora decido di spostare il neutro del servo con i trim: se ho già usato precedentemente il trim e mi serve di più posso non avere tutta la corsa necessaria mentre con il sub trim ho sempre il trim "classico che mi permette tutta la sua corsa possibile)

Massimo78 · 13-02-17, 06:39 PM

Non ho capito bene... una domanda esiste una squadretta per il servo regolabile?

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Litto97 · 13-02-17, 07:57 PM

Quote:

Originariamente inviata da Massimo78

Non ho capito bene... una domanda esiste una squadretta per il servo regolabile?

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Questa. In l'ho capita io in che senso regolabile?

il sub trim in pratica fa le stasera funzioni del trim senza che quest'ultimo venga toccato ( in pratica il trim rimane centrato in modo da poterlo usare tutto in ogni momento)

Massimo78 · 13-02-17, 08:03 PM

Ma come si usa il sub trim??

Massimo78 · 13-02-17, 08:03 PM

Come faccio a riconoscerlo sul radiocomando??

Litto97 · 13-02-17, 08:14 PM

Che radio hai?? Se usi la dx2e ( se non mi sbaglio esce con quella ) non lo hai devi avere una radio programmabile per averlo

Massimo78 · 14-02-17, 06:34 PM

La radio è questa che ho comprato successivamente

Massimo78 · 14-02-17, 06:39 PM

Non riesco a caricare la foto ... comunque è una ABSIMA CR3P

Massimo78 · 14-02-17, 06:42 PM

Litto97 · 14-02-17, 07:57 PM

Io ho trovato sul manuale della tua solo il modo di regolare i trim dallo schermo e basta niente sub trim

Massimo78 · 14-02-17, 10:46 PM

Come pensavo.... ci ho smanettato parecchio ma nulla vorra dire che l'unica soluzione e quella di acquistare un'asta comando regolabile forse miglioro qualcosa... grazie

blackcat · 14-02-17, 11:50 PM

La prassi corretta è quella descritta sopra da Litto97: trim a zero, scolleghi la squadretta dal servo, accendi radio e ricevente di modo che il servo trovi la posizione centrale e, senza spegnere niente, rimonti la squadretta sul servo precedentemente collegata al tirante sterzo cercando la posizione che fa stare le ruote più dritte possibile.
Se il modello ancora non va dritto, intervieni regolando il trim, ma così facendo perdi qualche grado di sterzata massima in uno o nell'altro senso. Se il tirante non è del tipo regolabile sarà meglio procurartene uno (specifico, oppure puoi crearlo tu con due uniball e una barra filettata delle giuste dimensioni).