in anni una cosa così a me non è mai successa. Avrà fatto una porcata di lavoro chi ha assemblato il servo; cavo o saldatura già lesionati in fabbrica. Il colore dei cavi, non il classico bianco rosso nero, suggerisce che non sia un servo particolarmente prestigioso (sanwa, futaba, ko...) per cui direi che hai salvato il modello e ti è andata bene, hai trovato e riparato il guasto e ti è andata due volte bene, vedi di bloccare il tutto con un pò di colla giusto per sicurezza e per contrastare la legge del fil di ferro.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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