Vecchio 08-07-13, 09:16 AM   #1
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Salve a tutti sabato ho rimesso in sesto la mia auto a scoppio una 1/8 Off Road, carburata a doc pulita e controllato che non c'era nulla di rotto e controllato che i centralina e servi funzionavano a motore fermo l'ho messa in moto.
Dai primi segni la carburazione era fatta abbastanza bene non si fermava il minimo era apposto, avendo piovuto nelle ore precedenti ero indeciso se metterla atterra o no, comunque mi convinco e incomincio a girare prendendo anche qualche bella pozzanghera dopo circa 10 minuti l'auto non risponde più ai comandi e finisce diritto diritto sotto il cancello di casa, morto di paura e vedendo pezzi che volavano avevo pensato di essermi giocato tutta la meccanica anteriore ma per mia fortuna si è disintegrato solo l'alettone anteriore.Dopo questo incidente prendo la RC tutta inzuppata la soffio con il compressore in tutte le parti, cosi decido di ricontrollare a motore fermo i servi come reagiscono ed è un vero disastro l'auto sterza da sola e non risponde nessuno controllo del mio FUTABA a Quarzo abbastanza vecchio.
Secondo voi è un problema dovuto alla rottura del radiocomando e centralina per controllare i servi? Se si vi chiedo un consiglio su che prossimo radiocomando acquistare con un budget massimo di 150 euro

PS: Tutte le batterie erano cariche!

Grazie aspetto vostri consigli!
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Vecchio 08-07-13, 12:16 PM   #2
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UP Allora ragazzi chi sa darmi qualche consiglio!
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Vecchio 08-07-13, 12:53 PM   #3
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elettronica ed acqua non sono mai andati d'accordo...è da capire se si è bruciato il servo o la ricevente...
indicaci il tuo budget e qualcuno ti dirà cosa acquistare
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Vecchio 08-07-13, 01:41 PM   #4
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Ciao grazie per la tua risposta, il mio budget è di 150 euro però il radiocomando non deve essere a volantino ma a stick, come posso vedere se il servo gas/freno e il servo della sterzata funziona, credo che si sia andato in corto solo la ricevente speriamo
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Vecchio 08-07-13, 09:25 PM   #5
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Ciao grazie per la tua risposta, il mio budget è di 150 euro però il radiocomando non deve essere a volantino ma a stick, come posso vedere se il servo gas/freno e il servo della sterzata funziona, credo che si sia andato in corto solo la ricevente speriamo
senza un servo funzionante credo sia abbastanza difficile capirlo....
radio a stick sono meno diffuse e pertanto anche più care....
a quel prezzo guarderei qualche radio usata di ottima fattura...ma non so quale modello consigliarti...
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