Buone norme per batterie lipo?

[carlo98 eb4 s3]

Litto ma io non sono ancora studiato come voi però ahahah
Mastino per il momento sono ancora a piedi, avevo un truggy della cen ed era indistruttibile, vorrei trovare il suo erede elettrico ma qua o spendo 1000 euro e ho roba che potrebbe andare anche in pista oppure spendere 3/400 euro e di fatto avere o un giocattolo o una macchina che non trovo i ricambi, avevo puntato sul trophy truggy 4s anche se sono fuori budget

[Kyasso]

Approfitto del post, per parlare della discarica (oppure messa in storage) di una batteria Lipo piena.

Per la carica, è buona norma usare il valore di 1C.
Per la scarica, questo valore va sempre bene oppure c'è qualche prescrizione diversa?

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[Litto97]

Vai pure di 1c ( anche perché così se le carichi non le sforzi mentre se sai che le devi scaricare potresti andare anche al valore massimo della batteria visto che in quel caso è come se le usassi sul modello anche se un caricatore non arriverà mai a quei valori )

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[Kyasso]

Ciao, ulteriore domanda : per le lipo al graphene, stiamo sempre su 1C di carica e scarica, oppure si può procedere più spedito?

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[Litto97]

Originariamente inviata da Kyasso

Ciao, ulteriore domanda : per le lipo al graphene, stiamo sempre su 1C di carica e scarica, oppure si può procedere più spedito?

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A meno che non sia indicato diversamente sempre un massimo di 1c

[carlo98 eb4 s3]

Ho fatto qualche passo in avanti rispetto a come son rimasto, ho acquistato una sworkz fox8e che in pratica è una s350 rtr, l ho presa usata, non riesco a capire perché le batterie si caricano da 2 a 8 minuti contemporaneamente ma non corro per più di 25 minuti,sono 2s da 6600 mah, significa che sono andate?
Consultando il manuale del modello l esc indica low voltage per le spie luminose che indica, voi che dite?

[nickthunder]

Guarda che 25 minuti sono un bel correre eh
Anzi ti consiglio di fare brevi stint da 7/10 minuti l'uno per non stressare troppo l'elettronica e le batterie

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[wrighizilla]

se non è stato detto è bene storare le batterie o scaricarle allo storage piuttosto che lasciarle piene.
a una lipo fa malissimo rimanere carica per lungo periodo.
gli fa meno male dimenticarsele un mese scaricate a 3.4v piuttosto che completamente cariche.
quindi si storano sempre appena si torna da una girata, sia le scariche che quelle cariche inutilizzate.
altra cosa che gli fa malissimo è essere scaricate al freddo prossimo allo zero o sotto zero.
buona abitudine dotarsi di un cicalino lipo alarm con voltmetro che serve sempre, meglio evitare il cutoff del regolatore e affidarsi alla lettura del cicalino visto che costa 2-3 euro al massimo, serve anche per controllare la differenza di scarica tra le celle e l'andamento dello storage nel tempo senza stare a ricollegare le batterie al carichino.
mi riferisco ad un oggetto come questo https://i.ytimg.com/vi/A0EjDtGSepw/maxresdefault.jpg

[wrighizilla]

Originariamente inviata da Litto97

A meno che non sia indicato diversamente sempre un massimo di 1c

concordo, ma anche dove possibile perchè indicato sulla confezione, se non si ha esigenze da pista (vedi touring) è meglio sempre caricare 1C la batteria ne guadagnerà in termini di durata della sua vita complessiva..

[carlo98 eb4 s3]

Originariamente inviata da nickthunder

Guarda che 25 minuti sono un bel correre eh
Anzi ti consiglio di fare brevi stint da 7/10 minuti l'uno per non stressare troppo l'elettronica e le batterie

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Ok ma non è matematicamente possibile che a 1.5 ampere per 6600mah di batteria ci mette 8 minuti
Come faccio a capire che la lipo è ormai esausta?