Vecchio 18-05-15, 02:48 PM   #1
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L'avatar di Biellaintitanio
 
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Biellaintitanio ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
Invia un messaggio tremite Skype a Biellaintitanio
predefinito Differenza tra Sensored e Sensorless

Ciao ragazzi, sto pensando di elettrificare una tra le mie due buggy, l'xray xb9 o l'mp9 tki3, visto che non ne capisco molto, mi piacerebbe sapere le due differenze, i pro e i contro e quale conviene tra i due.
__________________
Kyosho MP9 TKI
Thunder Tiger MTA4 S50
Biellaintitanio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-15, 11:08 AM   #2
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spep inizia ad ingranare.
predefinito

il sensored è il brushless con il sensore di posizione del rotore, per capirci il motore ha 3 poli A-B-C il regolatore fornisce corrente ai tre poli ottenendo questo effetto:

Corrente ad A il magnete ruota di un terzo e poi si ferma in posizione 1.
Corrente a B il magnete ruota di un altro terzo e si ferma in posizione 2.
Corrente a C il magnete ruota per l'ultimo terzo e si ferma in posizione 3.

Il regolatore riparte da A e continua cosi il motore gira.
Può accadere con auto ferma che il magnete sia in posizione 3 pertanto quando viene fornita corrente ad A il magnete fa difficoltà a ruotare per via dei campi magneti generati in modo anomalo questo comporta una ritardo nella risposta del motore, questo per il regolatore non sa dove si trova il magnete.

Per risolvere questo problema esistono i motori sensored che hanno un sensore che indica al regolatore in che posizione si trova il magnete cosi da fornire corrente al polo giusto ed evitare questo effetto.

tutto chiaro?

Ultima modifica di spep; 14-06-15 a 03:25 PM
spep non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-15, 11:41 AM   #3
Utente Senior
 
L'avatar di maxk
 
Registrato dal: Apr 2013
residenza: Venezia
Messaggi: 1,050
maxk diventerà qualcuno prima o dopo!
predefinito

Inoltre, con i motori a sensori (proprio per il fatto che il regolatore sa sempre dove si trova il rotore) puoi usare gli "anticipi elettronici" (gestiti dal esc, quindi anche il regolatore deve poterli gestire); tali anticipi permettono di migliorare/dosare l'erogazione di potenza del motore.
__________________
X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
maxk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-15, 02:41 PM   #4
Utente Senior
 
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The Warrior è un newbie...
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da spep Visualizza il messaggio

Per risolvere questo problema esistono i motori sensorless che hanno un sensore che indica al regolatore in che posizione si trova il magnete cosi da fornire corrente al polo giusto ed evitare questo effetto.

tutto chiaro?
Scusate se mi intrometto ma i motori con i sensori non sono i sensored?
__________________
Progetto mugen completato e ora.. tremate
The Warrior non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-15, 12:40 PM   #5
Utente Senior
 
L'avatar di saettamcqueen
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: ovunque ci sia abbastanza trazione
Messaggi: 1,950
saettamcqueen inizia ad ingranare.
predefinito

Si, infatti l'utente spep ha fatto un pó di casino ....
saettamcqueen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-15, 12:55 AM   #6
Utente
 
Registrato dal: Oct 2015
residenza: ancona
Messaggi: 104
dani-albe è un newbie...
predefinito

ma scusate una cosa, se io ho un ESC sensored non mi può mandare un motore sensorless? io perchè avevo intenzione di combinare questi 2!
Turnigy Trackstar 80A Turbo Sensored Brushless 1/12th 1/10th ESC (ROAR approved)

Turnigy Trackstar 1/10 10T 3900KV Brushless (o quello a 13 spire)
dani-albe non è in linea   Rispondi quotando
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Tag
sensored, sensorless

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