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Vecchio 22-09-12, 10:48 PM   #16
asd
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asd ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Il vapor flux fa schifo! Io e il mio amico lo abbiamo bruciato in due...in più la trasmissione non regge la 3s, non usarla più
non è un vapor fluxa ma un vapor flux pro, comuqnue avevo pensato pure io di cambiare batteria con una 2s prima cosa perché la batteria non entra con le buone nella macchina seconda cosa, non mi serve tutta quella potenza!
che problemi da alla trasmissione? io l'unica cosa che ho notato è il bicchierino posteriore un pò schiacciato dal interno

Ultima modifica di asd; 23-09-12 a 12:00 AM
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Vecchio 23-09-12, 10:36 AM   #17
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E' quello che intendevo.
La trasmissione, se la macchina è usata a 3s, deve essere controllata molto più spesso, anche perchè i denti degli ingranaggi si rovinano e sono da cambiare.
In più a 2s è gia fatica controllarla, a 3s vola e siccome l'utilizzo è principalmente su terra e non in aria non è consigliato.
Al massimo prenditi una 2s con tanta scarica, 40+ (consigliato sempre 30+)
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Vecchio 23-09-12, 03:58 PM   #18
asd
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E' quello che intendevo.
La trasmissione, se la macchina è usata a 3s, deve essere controllata molto più spesso, anche perchè i denti degli ingranaggi si rovinano e sono da cambiare.
In più a 2s è gia fatica controllarla, a 3s vola e siccome l'utilizzo è principalmente su terra e non in aria non è consigliato.
Al massimo prenditi una 2s con tanta scarica, 40+ (consigliato sempre 30+)
ok grazie del consiglio, lo seguirò
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Vecchio 26-09-12, 01:17 PM   #19
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Ops.... mi hanno appena cambiato una speed passion in garanzia.....

Inviato via trippatalk con il cellulofono
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Vecchio 26-09-12, 01:30 PM   #20
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Anche io rinvio i miei esc in america ora!
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Vecchio 26-09-12, 01:35 PM   #21
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Anche io rinvio i miei esc in america ora!
A me in Italia.... però come esc mi ha dato troppi problemi. Lo lascio al negoziante e prendo un po' di optional caster
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Vecchio 26-09-12, 03:37 PM   #22
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Teoricamente me li prendono, ho chiesto all'hpi usa un numero non so per cosa che devo dare al negoziante
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Vecchio 28-09-12, 09:06 PM   #23
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io sono ancora a zero il negoziante si prende sempre più tempo! ha detto che si deve assicurare che sia l'esc
ma se esce fumo da li cos'altro può essere
..
lo volevo spedire io ma ha detto che non posso perché è lui il rivenditore..è vero o posso spedire io?
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Vecchio 28-09-12, 09:08 PM   #24
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Teoricamente lo dovresti inviare tu, adesso devo spendere 60 euro e inviare due flux vapor in america così me li riportano nuovi...
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Vecchio 28-09-12, 10:43 PM   #25
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io sono ancora a zero il negoziante si prende sempre più tempo! ha detto che si deve assicurare che sia l'esc
ma se esce fumo da li cos'altro può essere
..
lo volevo spedire io ma ha detto che non posso perché è lui il rivenditore..è vero o posso spedire io?
significa che il tuo esc ha una marmitta incorporata !


:rova tfl:
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Team Durango DEX408 (in vendita)
Sworkz S350 Be1 - LRP IX8 - LRP Dynamic 2200kv
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Vecchio 29-09-12, 12:24 AM   #26
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significa che il tuo esc ha una marmitta incorporata !


:rova tfl:

ahahhaha
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Vecchio 30-09-12, 12:03 PM   #27
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ciao sai dirmi dove spedire l'esc?
grazie
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Vecchio 30-09-12, 01:35 PM   #28
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Dipende dove l'hai preso
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Vecchio 30-09-12, 01:48 PM   #29
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la macchina l'ho comprata in un negozio che c'è nel mio paese
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Vecchio 30-09-12, 01:50 PM   #30
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Allora scrivi al supporto di HPI europe e chiedi se è sostituibile, se è come in america ti inviano un numero che se porti al negoziante ti dovrebbe permettere di sostituire l'esc
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