la differenza sta che se inizi con un'elettrico puoi prendertene uno piccolino e cominciare a capire come si pilota un'ely...se parti subitissimo con uno a scoppio hai bisogno di un campo di volo nelle vicinanze + qualcuno che ti segua passo passo da zero...intendo dire anche nel montaggio e settaggio dell'elicottero che, credimi, per un principiante non è affatto facile.
Ti consiglio un bel coassiale elettrico, abbinato ad un buon simulatore e poi, se davvero lo vuoi, ti fai la classe 50 nitro...sempre seguito da un'altro moldellista + campo di volo nelle vicinanze...
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