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Vecchio 05-12-10, 12:29 AM   #1
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white.oleander è un newbie...
predefinito Delusione post acquisto elicottero :-(

Buongiorno, sono nuovo del forum, e premetto che non ho nessunissima esperienza di modellismo. Mi è capitata l'occasione di acquistare presso un mio cliente un elicottero elettrico "Sferaworld 4#5" a 4 canali presumo, nuovo imballato, con 10 pale di ricambio e parecchi ricambi di tutti i generi. La mia unica esperienza risale a un elicottero che avevo acquistato anni fa in una fiera per pochi euro, con i suoi soli 2 canali, il controllo era molto approssimativo, infatti finì che si sfracellò al suolo. Avendone visti di parecchi che addirittura si riuscivano a controllare in casa, talmente era preciso il movimento, mi sono deciso a prender questo, le istruzioni dicono "per principianti". Sta di fatto che sono riuscito in pochi tentativi a rompere gia due pale perchè sostanzialmente la manovra piu semplice, cioè farlo alzare in volo sollevando unicamente la leva è impossibile, l'elicottero non rimane verticali nella sua posizione, gira su stesso, si sposta velocemente, in pratica è inguidabile. Ma non dovrebbe star fermo se sollevo solamente quella leva?
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Vecchio 05-12-10, 09:25 AM   #2
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Assolutamente no...........l elicottero va trimmato cosa a carico di chi lo acquista non troverai mai nessun elicottero che esce dalla scatola e vola.
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Vecchio 05-12-10, 10:33 AM   #3
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E questa cosa si fa tramite telecomando, quindi apposite leve trim, o tramite bilanciamenti sul velivolo stesso?
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Vecchio 05-12-10, 01:22 PM   #4
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Con i trim sul radiocomando anche se pero secondo me volare con un elicottero anche se giocattolo e non sapere nemmeno come si trimma una radio di sicuro non ti dura tanto.
Penso che un minimo di informazioni bisognerebbe prenderle per evitare danni e farsi male.
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Vecchio 05-12-10, 01:35 PM   #5
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In altre parole mi consigli di vendere l'elicottere o regalarlo, e di comprare L'ardrone? Che di sicuro è tutto automatico..
Ma non voglioe essere sconfitto cosi, ci rimango male! il manuale allegato non dice nulla, si agisce col cacciavite sul ricevitore per regolare il giroscopio, la lunghezza di non so che... boooh....
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Vecchio 05-12-10, 02:41 PM   #6
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No quello non lo devi toccare ne avro avuti piu di 100 e hanno volato tutti senza toccare quella vite.
No diciamo che cè una base nel modellismo abbastanza generica che vale un po in tutte le categorie, il trim esiste su tutte le radio e si regola per ogni cosa anche se fosse una macchina.
Purtroppo e molto difficile spiegare una cosa se non si conoscono le cose piu basilari.
Diciamo che chi te lo ha dato avrebbe dovuo farti vedere come si usava, in soli 10 minuti avresti imparato ad usarlo.
Comunque i trim sono le leve che ci sono sotto gli stick del radiocomandoe sono in totale 4
Se l eleicottero quando lo alzi va verso destra sposti di un po il trim a sinistra e riprovi............finito lo fai con gli altri 2, perche quello del gas va lasciato in fondo a 0
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Vecchio 05-12-10, 03:13 PM   #7
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Chi me l ha dato non l aveva nemmeno tolto dalla scatola. Io avevo intuito che almeno quei 3 trimm fossero da regolare con elicottero sul pavimento dando un Po di gas senza farlo alzare affinché fosse stabile. Ma gira su se stesso e quando si alza vira da una parte. L elica dietro e finta, strano!
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Vecchio 05-12-10, 03:48 PM   #8
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Dietro e finta ed e normale, gira su se stesso perche devi regolare i trimm
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Vecchio 05-12-10, 03:59 PM   #9
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Quindi come riferimento devo far ai che si alzi in verticale senza deviazioni?
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