Come questo (immagina il connettore che ci va dentro, non la foto)? comunque, ritornando al discorso del rotore e degli ingranaggi secondo me devi smontare tutto. ma se mi fai vedere una foto dell'elicottero di profilo (ho visto un modello identico praticamente la copia dove bastava svitare una vite e gli ingranaggi si potevano sfilare) ti posso far sapere di più. ricorda, prima metti a fuoco gli ingranaggi.
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