e sky lama v4

[bust]

ciao a tutti ho da poco preso un lama 4 canali,e piano piano inizio a muoverlo in aria,dopo mille cadute, ora pero' anche da terra non riesco piu' a comandarlo,mi gira sempre su se stesso.. mi potete aiutare? non so' se ho toccato i tasti dei comandi o se cambiando il motore anteriore posso aver fatto qualche casino..

[abmodel]

Possono essere tante cose fai questi controlli
1 se hai cambiato il motore hai fatto un errato accoppiamento corona pignone
2 hai qualche dente sgranato su di una corona
3 hai toccato i trim della radio
Puoi aver sbagliato a montare le pale mischiando a con b

[modelfreedom]

Io è un annetto buono che volo con il Lama V4 e per mia esperienza posso fare alcune ipotesi:

1)possono essere arrivate le spazzole di un motore

2)Se hai messo mano ai jack dei motori ecco come devono essere messi(verifica):
Il motore posteriore và collegato a i contatti posti nella parte superiore,mentre il motore anteriore deve essere collegato ai contatti nella parte inferiore e con il jack invertito (ossia la spinetta deve essere rivolta in modo che vedi gli agganci dei fili della stessa).

Ricorda sempre.....le pale superiori devono girare in senso orario, mentre quelle inferiori in senso anti-orario!

3)Devi regolare il giroscopio

4)A forza di crash il giroscopio è bello che partito!

Per poterti aiutare meglio rispondi a queste mie domande per cortesia......

1)In che senso ruota su se stesso l'elicottero??????

2)Sei sicuro che ruota solamente su se stesso oppure tende a compiere delle spirali???

Bene aspetto tue notizie!!!

[robertojil]

Originariamente inviata da modelfreedom

2)Sei sicuro che ruota solamente su se stesso oppure tende a compiere delle spirali???

Ciao! Help me!!!!!
E' un mese abbondante che volo[sono alle prime armi!],ho comprato questo modello [lama v4],ci volo in casa e ultimamente ho fatto qualche esperienza all'aperto (ma solo quando non c'è vento!) Il bollettino di guerra fin'ora è stato la rottura di:
un servo,il motore delle pale superiori,e i sci[devastati ].
In particolare il servo e il motore è successo quasi contemporaneamente,ma il problema è che da quando li ho cambiati [con ricambi originali]l'elicottero tende a compiere delle spirali!! bruttissimo!
Spendo un sacco di tempo x trimmarlo in maniera decente [prima rimaneva molto stabile]con il risultato che mi rimane 2 secondi fermo come prima in hovering e poi parte con le spirali!!
Non penso sia per colpa dei ricambi che ho fatto...o si??
Help Me!!!

[robertojil]

Ok! mi sono informato in gioro,il problema delle spire è dato dal bilanciere sopra le pale che bisogna regolare con il perno a 8 che va svitato e avvistato!
Si dice traccking del rotore?!? [bò!]Dalle discussioni non si capisce molto...ho capito solo che bisogna regolare il perno a 8 [avvitando o svitando]fino a che mettendo le pale all'altezza degli occhi con davanti un televisore o monitor del pc accesso [schermo rigorosamente monocolore] dando gas si vede solo una pala che ruota lentamente o che resta ferma!Se non è regolato bene il perno a 8 si vedono a "forbice" le due pale che non sono all'ineate.
Questo settaggio oltre a togliere le spire elimina anche le vibrazioni della coda.
Qualcuno mi corregga se scrivo stupidaggini!!!!
Cmq io ho fatto tutti ciò.Le vibrazioni sono scomparse e vedo solo un elica ben delineata davanti lo schermo del pc...ma le spire non se ne vanno...diciamo che se prima avevano un diamoentro di un metro e mezzo adesso sono di poco meno di un metro40-50 cm a occhio..sempre meglio di niente...ma come faccio per eliminarle????
Help Help!!