Vecchio 27-08-08, 06:17 PM   #1
Utente Junior
 
Data registrazione: Aug 2008
Messaggi: 3
piero.airfly è un newbie...
Question Settaggio Heli Max Axe CP Elettrico

Sono nuovo e per iniziare un bel SALVE A TUTTI


Ho acquistato il mio primo elicottero Heli Max Axe CP Elettrico, dopo averlo imprudentemente usato x la prima volta in un locale troppo piccolo, l'ho schiantato.

Ho dovuto cambiare: pale rotore principale e rispettivi attacchi, pale rotore di coda, la coda (L'asta), il mandrino centrale, il center hub, ecc.

Ogni volta che cerco di farlo decollare non riesco a tenerlo fermo, ho letto sulle istruzioni (in inglese) che si puo' regolare la parte elettrica tramite le tre piccole viti che si trovano sulla scheda, ho provato riuscendo ad avere risultati poco soddisfacenti.

Mi potete aiutare?
Qualcuno mi puo' rimediare le istruzioni in italiano?


Graze anticipatamente
piero.airfly non è connesso  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!SegnaloOkNotizie
Rispondi citando
Adv
Vecchio 28-08-08, 01:29 PM   #2
Moderatore
 
L'avatar di gattiger_rosso
 
Data registrazione: Aug 2003
Località: TORINO
Messaggi: 1,394
Inserimenti nel blog: 7
gattiger_rosso è un newbie...
Invia un messaggio via MSN a gattiger_rosso
Predefinito

Ciao...
Qui la cosa è un po' complicata...
Allora...non si regola dalla scheda elettrica che hai citato tu, bensi' dai tiranti e dai servi del piatto ciclico.
Quindi ti serve un calibro..
1) regoli i tiranti del piatto tutti alla stessa lunghezza
2) stacchi le squadrette dei servi, e posizioni i servi con il modello acceso tutti al centro, anche i trim
3) ricolleghi le squadrette ai servi sempre con il modello acceso
4) spegni tutto e lo provi..

Se cosi' non cambia nulla...
1) ti serve il bilanciatore delle pale, è uno strumento che serve a bilanciare le pale...
2) ti compri la squadretta per regolare l'inclinazione delle pale...
Pero' questi ultimi due passaggi sono lunghi, quindi prima provi come ti ho elencato nel primo passaggio, se cosi' non cambia niente passiamo ai prossimi settaggi...
Ciao..
__________________
-Gattigher Rosso Del team Gattiger Di Torino....
-La fiducia e la competenza a portata di mano : www.oltreverso.net
-Avete problemi con il modellismo? Vorreste imparare di piu' stando seduti comodamente a casa vostra? www.modellismo.it/corsi
gattiger_rosso non è connesso  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!SegnaloOkNotizie
Rispondi citando
Vecchio 28-08-08, 05:30 PM   #3
Utente Junior
 
Data registrazione: Aug 2008
Messaggi: 3
piero.airfly è un newbie...
Predefinito

Intanto gattiger ti ringrazio x l'interessamento.

Vui dire che spostando le regolazioni elettriche ho fatto un casino?

Sabato provero' il primo passo, poi vediamo se riesco a farlo volare.

Grazie

Ultima modifica di piero.airfly : 28-08-08 alle ore 06:07 PM.
piero.airfly non è connesso  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!SegnaloOkNotizie
Rispondi citando
Vecchio 28-08-08, 07:13 PM   #4
Moderatore
 
L'avatar di gattiger_rosso
 
Data registrazione: Aug 2003
Località: TORINO
Messaggi: 1,394
Inserimenti nel blog: 7
gattiger_rosso è un newbie...
Invia un messaggio via MSN a gattiger_rosso
Predefinito

Qualche casotto si ma nulla di irreparabile...
__________________
-Gattigher Rosso Del team Gattiger Di Torino....
-La fiducia e la competenza a portata di mano : www.oltreverso.net
-Avete problemi con il modellismo? Vorreste imparare di piu' stando seduti comodamente a casa vostra? www.modellismo.it/corsi
gattiger_rosso non è connesso  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!SegnaloOkNotizie
Rispondi citando
Vecchio 29-08-08, 11:52 PM   #5
Utente Junior
 
Data registrazione: Aug 2008
Messaggi: 3
piero.airfly è un newbie...
Predefinito

Ho fatto qualche tentativo e.......

Tu mi hai detto:

1) regoli i tiranti del piatto tutti alla stessa lunghezza
-Solo due tiranti sono uguali e sono regolati alla stessa misura, l'altro e' + corto e poi non li ho mai spostati dalla regolazione di fabbrica..... Che faccio??

2) stacchi le squadrette dei servi, e posizioni i servi con il modello acceso tutti al centro, anche i trim
-Fatto, solo uno era leggermente spostato, l'ho rimesso a 90° (Senza doppi senzi)

3) ricolleghi le squadrette ai servi sempre con il modello acceso
-Fatto

4) spegni tutto e lo provi..
-Fatto, decisamente meglio, pero' devo mettere il trim del rotore di coda tutto a destra altrimenti si avvita, poi appena do un po' di gas e l'elicottero si alleggerisce tenta ad andare a sinistra, spingo un po' di + si alza leggermente e va verso destra, se cerco di alzarlo circa 70/80 cm mi sembra che si stabilizzi un po' ma e' difficele a dirsi xke' un po va a destra, un po' a sinistra, un po' si avvita..............AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

Ma e' normale o e' da buttare??

Ultima modifica di piero.airfly : 29-08-08 alle ore 11:54 PM.
piero.airfly non è connesso  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!SegnaloOkNotizie
Rispondi citando
Vecchio 04-09-08, 01:16 PM   #6
Moderatore
 
L'avatar di gattiger_rosso
 
Data registrazione: Aug 2003
Località: TORINO
Messaggi: 1,394
Inserimenti nel blog: 7
gattiger_rosso è un newbie...
Invia un messaggio via MSN a gattiger_rosso
Predefinito

AHAAHAHAHAHAHHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH: D
NORMALISSIMO..
Allora il piatto in posizione neutra deve risultarti guardandolo lateralmete pefettamente in piano no che punta in avanti ne indietro ne destra e ne sinistra....altrimenti e come se avesse comando verso la direzione dove punta...
Poi regolando i servi ha inotato miglioramenti ok sono contento...di piu' di questo non puoi far altro che toccare i trim...
Per la coda ti capisco benissimo...è una rottura di palle allucinante...da modello a modello cambia, sempre lo stesso elicottero uguale uguale uno funziona bene e l'altro meno...ne ho avuti parecchi fra le mani di qui modelli..
Quindi non puoi far altro che agire sui trim della coda e magari sulla vite della ricevente togli o aumenta la sensibilità dovrebbe migliorare un po.
poi se hai gia' preso botte è normale che un po la corona sotto il modello quella della controcoppia perda di velocità causa granatura o usura di qualche dentino quidni perde di potenza e l'elicottero si gira sempre in piroletta...
supera il metro piano piano trimmandolo vedrai che si stabilizza perche' perde di spinta prodotta dalle pale al suolo, ricorda semrpe che vicino terra ti sarà piu' difficile tenerlo, causa il peso e la turbolenza prodotta dalle pale....
Ciao..
__________________
-Gattigher Rosso Del team Gattiger Di Torino....
-La fiducia e la competenza a portata di mano : www.oltreverso.net
-Avete problemi con il modellismo? Vorreste imparare di piu' stando seduti comodamente a casa vostra? www.modellismo.it/corsi
gattiger_rosso non è connesso  
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!SegnaloOkNotizie
Rispondi citando
Rispondi

Strumenti discussione

Regole messaggi
Tu non puoi inviare nuove discussioni
Tu non puoi replicare
Tu non puoi inviare allegati
Tu non puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice BB è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks are Attivato
Pingbacks are Attivato
Refbacks are Attivato

Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Risposte Ultimo messaggio
Motore elettrico nuark Impianti radio ed elettronica 1 25-05-08 02:07 PM
[HELI] Cerco reference CH-53 sea stallion murdock Statico Kit di montaggio in plastica 5 16-04-08 01:57 PM
Elettrico Vs Scoppio lucabs73 Mini automodelli radiocomandati 11 01-03-06 11:08 PM
buggy, elettrico e due wd mastino Automodelli elettrici 4 25-10-05 10:06 PM
Avviamento elettrico? alexone Automodelli a scoppio F.A.Q. 1 01-10-04 03:01 PM

Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 12:55 PM.

Chi Siamo | Pubblicità | Scambio banner | Tutti i diritti riservati © 2001 & Disclaimer | Regolamento Forum | P.IVA 00319251203

Powered by linux