Vecchio 01-07-16, 05:45 PM   #1
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Squalo_maN è un newbie...
predefinito Syma f3 sbilanciato

Ciao ragazzi, ho un syma f3 che alla partenza sbanda, solitamente verso destra ed è assolutamente impossibile farlo decollare. Sapete quale possa essere il problema? (Che io ipotizzo sia l'albero intero o il bilanciere che nel mio paese non ho trovato da sostituire). Grazie mille a chi risponderà perché ho 80 euro di elicottero riposto in armadio da quasi un anno


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Squalo_maN non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-16, 02:22 PM   #2
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spider88 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito

sbanda in che senso il naso tende ad andare a destra o di alettone a destra (visto di coda)
Se il naso tende ad andare a destra dipende dall'inclinazione dei palini di coda
se tende ad andare a destra di alettone il piatto è inclinato verso destra e non si alza dritto.
ricorda un eli senza dare nessun comando di ciclico deve avere esattamente gli stessi gradi ad una pala ed un altra.
se tu non dai comando di alettone o elevatore vuol dire che queste due pale non hanno esattamente gli stessi gradi.
I gradi devono cambiare soltanto quando si da un input da radio
vuol dire che meccanicamente queste pale non hanno i stessi gradi.
Però questi sono setup di elicotteri a passo variabile ora non credo che con quel modello ci sia il passo variabile
spider88 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-16, 03:54 PM   #3
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Squalo_maN è un newbie...
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No infatti, è un 4 ch non a passo variabile e comunque tende a destra né di coda né di naso, tende a destra interamente l'eli, dando gas tende ad andare verso nord-ovest (dritto destra) e quindi non oso farlo decollare poiché si schianterebbe sicuro...hai qualche suggerimento? Io sospettavo una qualche rottura


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Squalo_maN non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-07-16, 01:48 PM   #4
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spider88 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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quando l'intero corpo dell'eli va da un lato si chiama alettone.
Si fai così usa i trim nella direzione opposta a quella in cui va l'eli.
Ora inizialmente usa i trim per avere il piatto ciclico a livello.
Devi aggiustare l'alettone per quanto riguarda il movimento a destra e se va avanti trimma l'elevatore scrivi queste parole su internet che capisci subito che direzione vuol dire.
Alettone (movimento dell'intero corpo dell'eli)
Elevatore (movimento in cui il naso dell' eli si abbassa o va in alto si dice cabra e picchia)
direzionale (quando gira su sè stesso)
passo collettivo (quando dai gas e le pale si inclinano per alzare l'eli)
Devi solo trimmare la radio fino a che l'eli si alza dritto.
se usi il mode 1 (io uso questo) il trim che sta sotto lo stick destro spingilo verso sinistra fino a chè l'eli non tende ad andare più in quella direzione.
Se tende ad andare avanti cioè il naso si abbassa sullo stick sinistro il trim che sta sul lato destro spingilo verso sotto e spingilo poco per volta fino a che l'eli si alza dritto.
Se fa altri movimenti devi fare la stessa cosa fino a che l'eli si alza dritto.
Però ascoltami ti do un consiglio prima di usare l'eli comprati un simulatore,
ti assicuro che se non impari con un simulatore appena alzi l'eli lo sfasci è automatico nessuno può far alzare un eli alla sua prima volta.
Compra phoenix rc oppure real flight (phoenix rc è molto meglio però devi avere la radio)
spider88 non è in linea   Rispondi quotando
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