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Vecchio 18-04-16, 03:08 PM   #1
Utente Junior
 
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Ste31 è un newbie...
predefinito Wltoys v913 ingranaggio principale elica

Ciao a tutti! Dopo 5 batterie di volo,ho notato che l'ingranaggio principale era consumato in maniera irregolare e storto a tal punto da far girare l'elicottero su se stesso. La cosa che mi viene spontaneamente da chiedere è se è possibile e normale questo consumo eccessivo anche perché prima del volo avevo pulito ed ingrassato tutto. Le pale sono state fermate da un crash leggero (sui rami di un olivo) una volta sola e prima dello "schianto" ho tolto tutto motore.quindi non penso che sia stato dovuto a ciò. E già dall'inizio l'elicottero faceva fatica ad andare avanti...per farlo spostare dovevo togliere quasi tutto gas e quando si abbassava dovevo ridarglielo così facendo grazie alla forza cinetica continuava ad andare avanti...ma appena trovato il suo equilibrio smetteva alla stessa maniera. È normale così? attendo risposta dagli esperti! Grazie Allegato 244545

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Ste31 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-16, 12:50 AM   #2
Utente Junior
 
Registrato dal: Apr 2016
Messaggi: 3
Ste31 è un newbie...
predefinito

No...ma rispondete uno alla volta. ..

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Vecchio 22-04-16, 10:19 AM   #3
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L'avatar di gnaogab
 
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gnaogab emana un'aura potente attorno a se!gnaogab emana un'aura potente attorno a se!
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Gnao!

Non sono un mago degli elicotteri, anzi preferisco evitarli, ma da come la racconti c'era già qualche problema all'inizio.
Il consumo irregolare dei pignoni si ha solo se non sono in asse.
Se si ha questo problema di solito è il motore che non è perfettamente in asse dando come risultato un consumo anomalo del pignone centrale, ma il consumo è omogeneo.
Se il consumo non è omogeneo a questo punto incomincerei a pensare che sia l'albero centrale (avrà anche un nome, ma morire che mi viene in mente) storto, anche se dubito dato che sono generalmente in acciaio.
Per prima cosa controlla ora se i due pignoni girano in asse prima di altri interventi.
La sostituzione del pignone ora è obbligatoria, e quando la monti devi dare un gioco minimo: il pignone bianco grosso deve muoversi di circa 1mm (anche meno) senza muovere il pignone motore.
Il gioco tra i due ci deve essere, altrimenti ti "mangia" il pignone principale.

Sarà un lavoro di pazienza, ma darà molte soddisfazioni.

Gnao
Gab
__________________
non leggo mai i pm, scrivi a (il mio nik )@libero.it http:\\gavn.altervista.org ti aspetto al campo volo GAVN di Cilavegna (PV)
Non importa come voli, ma come atterri
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