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Vecchio 26-02-21, 09:44 PM   #106
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Bel lavoro seguo volentieri il lavoro


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Ciao Piè,

grazie per l’apprezzamento.
Ho appena visto i tuoi scarichi... penso che stiamo seguendo la stessa procedura.
Io seguirò il tuo lavoro .



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Vecchio 26-02-21, 11:35 PM   #107
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Ciao Ago,

non preoccuparti di essere un "trituratore di organi genitali"...anche io lo sono.
Riguardo alla corsa dell'ammortizzzatore penso di darti ragione. Magari faccio uscire il terminale di lato. Non ci sarà un codone ma una micro-sella.
Riguardo alle curve strette dei collettori di scarico, avevo pensato la stessa cosa ma, poi, ho copiato l'andamento di quelli sottostante.
Modificherò subito.
Ah, ecco da dove hai preso ispirazione!!! Bella bella...cmq hai ragione tu sugli scarichi... Vai alla grande!



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Vecchio 28-02-21, 07:15 PM   #108
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Ciao a tutti...

visto che Ago ha sollevato il punto sul terminale di scarico, ho passato due intere giornate a studiare un possibile layout degli scarichi: sopra il blocco motore, sotto il telaio, con ex-box dietro la coppa olio, etc...
Il punto è che non c'è spazio per un silenziatore decente a meno che i tubi facciano strani giri.
Più giri significa più gomiti. Più gomiti significa più perdite di potenza.
Perciò sono tornato al vecchio "semplice è meglio", magari è meno sciccoso ma almeno funziona.
E, perciò, tubi dritti sotto teste. Prego commentate!!!
Il passo successivo è una prova per vedere se i silenziatori devono essere uno o due paralleli sovrapposti. Vedremo.
Buon inizio di settimana a tutti.
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Vecchio 28-02-21, 08:17 PM   #109
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Visto che tt questo tuo lavoro extra è colpa mia commento per primo
Il giro dei condotti mi piace un sacco, pulito, efficace e assolutamente realistico. Il terminale lo lascio al tuo gusto (a me personalmente i "camini" tipo KTM 690 vecchia nn mi sono mai andati giù...ma è puro gusto estetico.
Per il tema uno o due scarichi voto per uno solo dal lato opposto dell'ammortizzatore come hai fatto tu!

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Vecchio 28-02-21, 09:12 PM   #110
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Visto che tt questo tuo lavoro extra è colpa mia commento per primo
Il giro dei condotti mi piace un sacco, pulito, efficace e assolutamente realistico. Il terminale lo lascio al tuo gusto (a me personalmente i "camini" tipo KTM 690 vecchia nn mi sono mai andati giù...ma è puro gusto estetico.
Per il tema uno o due scarichi voto per uno solo dal lato opposto dell'ammortizzatore come hai fatto tu!

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Grazie per il tuo commento Ago.
Ormai ti reputo il mio revisore ufficiale.
Anche io propendo per un due-in-uno.
Il caminetto mi ricorda la Yamaha VMax 1200 (più o meno). De gustibus non disputandum est...
Ciao e alla prossima (penso sarà il sellino).
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Vecchio 05-03-21, 09:23 AM   #111
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Me lo sono guardato tutto!! Pazzesco quello che si può disegnare e soprattutto tradurlo in realtà! Non esiterò a chiederti consigli e ti prego di seguirmi sul mio wip bacchettandomi a dovere



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Vecchio 05-03-21, 09:42 AM   #112
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Me lo sono guardato tutto!! Pazzesco quello che si può disegnare e soprattutto tradurlo in realtà! Non esiterò a chiederti consigli e ti prego di seguirmi sul mio wip bacchettandomi a dovere
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Ciao e grazie per aver sbirciato nel WIP.
Si, con un po' di fantasia e tanta dedizione si possono fare tante cose al CAD.
Il problema è la traduzione in realtà. Io non ho la manualità ed il genio modellistico di tanti di Voi ma sto imparando dai vari WIP. E, appena mi sento padrone della tecnica, vado avanti.
Seguirò i tuoi WIP, non preoccuparti.
Se hai bisogno di supporto per la modellazione CAD, non esitare a chiedermelo. Mi piace smanettare al computer.
Ciao.
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Vecchio 06-03-21, 08:25 PM   #113
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frah2o inizia ad ingranare.
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Che spettacolo di wip e che gran belle idee custom!
frah2o non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-21, 10:22 PM   #114
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Che spettacolo di wip e che gran belle idee custom!


Grazie per l’apprezzamento, FraH2O.
Non appena il tempo atmosferico migliora, qui in Inghilterra, comincerò a verniciare e a montare le parti. Per ora di tratta di CAD e di piccoli avanzamenti. Sto ancora sperimentando le tecniche che Voi esperti mostrate sui vostri WIP.
Io ho ammirato i tuoi, che hanno molto più di spettacolare che non una moto in 1:10.
Comunque, nel mio piccolo, sto cercando di mettercela tutta.
A presto


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Vecchio 21-03-21, 10:29 PM   #115
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Ciao a Tutti,

il modello CAD è quasi finito: mancano solo alcuni dettagli.
Poi, tutto il resto sarà auto-costruito.
La moto dovrebbe più o meno rassomigliare alle immagini.
Il gruppo anteriore è donato a piè pari da una Ducati Monster 1100S.
Magari rivisiterò il gruppo di scarico, che sembra striminzito, rispetto al resto.
I Vostri commenti sono sempre ben accetti.
Buona serata.
Icone allegate
BMW R75/5 Black Stallion-r75-cafe-racer.329.jpg   BMW R75/5 Black Stallion-r75-cafe-racer.330.jpg  
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Vecchio 22-03-21, 06:52 AM   #116
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2012carlo diventerà qualcuno prima o dopo!
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Grandissimo lavoro, sta venendo molto bene. Non oso pensare alle ore passate davanti allo schermo con il mouse in mano.......
Mi permetto qualche suggerimento.
Anche a me lo scarico piace poco, la curva tra collettore e marmitta mi pare molto spigolosa. E cosa ne diresti di un Akrapovic ?
Suppongo che sarà una moto stradale, quindi ci metterei fanale e portatarga più o meno così.
Per finire, la sella mi pare un po' scomoda, se ci metti un pochino di imbottitura salvi le chiappe del pilota e migliori l'estetica.
Continuo a seguire con attenzione.BMW R75/5 Black Stallion-akrapovic-yamaha-yzf-r3-terminale-di-scarico-slip-carbonio-moto-omologato.jpgBMW R75/5 Black Stallion-a0dddc488aa4b4a96781199dad354edc.jpgBMW R75/5 Black Stallion-51czouzx-2bll._ac_sx355_.jpg

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2012carlo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-21, 07:21 AM   #117
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Originariamente inviata da 2012carlo Visualizza il messaggio
Grandissimo lavoro, sta venendo molto bene. Non oso pensare alle ore passate davanti allo schermo con il mouse in mano.......
Mi permetto qualche suggerimento.
Anche a me lo scarico piace poco, la curva tra collettore e marmitta mi pare molto spigolosa. E cosa ne diresti di un Akrapovic ?
Suppongo che sarà una moto stradale, quindi ci metterei fanale e portatarga più o meno così.
Per finire, la sella mi pare un po' scomoda, se ci metti un pochino di imbottitura salvi le chiappe del pilota e migliori l'estetica.
Continuo a seguire con attenzione.Allegato 384969Allegato 384970Allegato 384971

Inviato con il mio Lenovo TB-X606X - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net


Ciao Carlo,

Grazie per il tuo commento.
A me lo scarico non piace tanto e dovrò studiare un modo per avere qualcosa di esteticamente bello e funzionale, allo stesso tempo. Forse un Ex-Box.
BMW R75/5 Black Stallion-img_0792.jpg

Riguardo agli altri componenti, si ci saranno, poiché è una stradale. Devo ancora svilupparli. Le ore al computer non le conto più. Ho voglia di cominciare a stampare e modellare.

A presto



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Vecchio 24-03-21, 09:04 PM   #118
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Buona sera a Tutti...

dopo l'insuccesso estetico dell'ultimo assieme collettori+scarico, ho deciso di cancellare e ridisegnare daccapo tutto.

Carlo mi ha suggerito uno stile "Akrapovic" e, poichè io adoro gli spigoli, ho optato per una sezione triangolare, sottopancia del serbatoio.
Non facile lavoro la scelta delle curve, per evitare troppe perdite di energia cinetica. Ma alla fine ci sono riuscito ed il risultato mi aggrada. Non penso di cambiare stile di nuovo. Adesso è tutto più bilanciato.

Mancano ancora molti particolari all'appello. Ma presto comincerò a stampare/rifinire le parti.

A presto...
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BMW R75/5 Black Stallion-r75-cafe-racer.339.jpg   BMW R75/5 Black Stallion-r75-cafe-racer.342.jpg   BMW R75/5 Black Stallion-r75-cafe-racer.343.jpg  

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Vecchio 24-03-21, 09:15 PM   #119
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L'avatar di AgoHF84
 
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Un bello scudo termico sotto la sella e via!!!
È proprio bella...nn vedo l'ora di vederla prendere forma nella realtà!!!

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Vecchio 24-03-21, 09:41 PM   #120
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O mamma
Tanta roba


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