Ma perché fanno tutto quel giro i cavi?? Non dovrebbero entrare nel parafiamma della scocca e andare a batteria? O comunque a una scatola fusibili? Non mi convince la guaina para calore.. comunque lavoro fantastico!! Complimenti mirage!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Forum

grazie, la batteria va installata dietro.
Cmq sono un pirla, dalla parte interna verso il blocco motore c'è un dito di spazio, faccio passare il cavo con guaina all'interno per poi farlo andare dentro i cavilotti sullo chassis.

O se simulassi il passaggio dei cavi all'interno dei longheroni?
Molti customizzatori fanno passare i cavi nel telaio per mantnere le linee più pulite.

Hai ragione faccio così.

o farli passare sul lato interno..

Si bruno faccio così.
Grazie ragazzi stavo per fare una porcata.
Stasera o domani aggiorno le foto.

..ci eravamo preoccupati perchè visto il dettaglio avrebbe potuto mettersi in moto da un momento all'altro.

ok, stamane di buon mattino ho sistemato la cavistica dello starter facendo passare i cavi all'interno e sistemati dietro il parafiamma, poi ho fatto passare i cavi dei freni nella parte interna dello chassis, i fori fatti per i cavillotti esterni sullo chassis li ho simulati all'interno dello stesso così da restare in posizione.
Grazie per i consigli, spero vi piaccia...

Mi piace molto Mirage! :bohk7ar:

Più veloce della luce!

grazie zaphod :bowdown:.

risp. Bruno
col pensiero stamattina ho cominciato alle 6.00.

Questo progetto mi sta divertendo molto poichè da libertà di personalizzare e fare il modello come più ti piace ad es. sto ancora valutando il posteriore, quello del modello di riferimento ha il cofano mentre l'altra è nuda con tutto in bella vista...
voi quale mi consigliate?

vista di profilo non cambia molto.



dazed and confused:hmm:

http://www.modellismo.net/forum/data...eg;base64,AA==
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serbatoio a vista.

grazie dell'interessamento Bruno, anche io sarei più orientato al serbatoio a vista...

serbatoio a vista ;)