Ho buttato tutto...
Metterò le gomme "dipiatto" per cercare di ovviare all'ecessivo sottosquadro che crea una bolla immensa, anche per la densità della resina che ha perso fluidità nel tempo.
Ho pensato di "sospendere " le ruote icollando con colla UhU per carte tre mozziconi distuzzicadenti.Questi terranno sospesa la ruota dando la possibilità alla gomma di depositarsi sotto con lo spessore adeguato e nel contempo faranno da sagoma per i necessari sfoghi dell'aria.L'imbuto di coalta sarà ovviamente nella metà superiore.
come nella mia migliore tradizione ho messo una ruota capovolta..Vabbeh, facciamo finta che ho voluto cautelarmi contro eventuali bolle d'aria ed ho provato due sistemi....Almeno uno dovrebbe essere a posto...
L gomma tarda moltissimo a solidificarsi..Ma sia la gomma che il catalizzatore sono vecchissimi...Sono 24 ore e la gomma è ancora semiliquida..Pazienza...
La gomma prosegue nel suo lento indurimento....siamo a due giorni e mezzo...La seconda colata avrà il dippoi di catalizzatore...
comunque ho ripreso in mano la situazione rimettendo in ordine il banco...così facendo ho ritrovato l'alternatore che credevo perso per sempre..Era lì..Sotto un foglio..
In compenso la micro pompa della benzia mi è ribalzata sul medesimo foglio ed è sparita...
Difficile rifare un aggeggio di du mm per due...
Comunque andiamo avanti con il micro motore..
La gomma prosegue nel suo lento indurimento....siamo a due giorni e mezzo...La seconda colata avrà il dippoi di catalizzatore...
comunque ho ripreso in mano la situazione rimettendo in ordine il banco...così facendo ho ritrovato l'alternatore che credevo perso per sempre..Era lì..Sotto un foglio..
In compenso la micro pompa della benzia mi è ribalzata sul medesimo foglio ed è sparita...
Difficile rifare un aggeggio di du mm per due...
Comunque andiamo avanti con il micro motore..
come nella vita e nel modellismo la velocità di indurimento è inversamente proporzionale all'età!!
..sembra che la prima metà dello stampo sia solidificata...
Mel frattempo ho fatto il primo semistampo della pompa benzina della opel Admiral della ICM...Meno male che hanno lo stesso motore...!Ho usato però gomma 50/ in pasta della Pebeo..Stesso problema di anzianità, ma ormai la finisco prima di comprarne altra....
Consiglio vivamente questa gomma plasmabile perchè non sporca e si possono ricavare stampi applicandola anche sul modello.Per esempi per ricavarne scritte o stemmi...
Colata la seconda parte dello stampo...Vediamo fra due o tre giorni...
Intanto ho finito lo stampo della pompa benzina...La sagoma è quella al centro.Gli altri fori sono i riscontri de semigusci...Manca ancora l'imbuto di colata e la vedo dura date le micro dimensioni...
Lo stampo delle gomme è fallito..La gomma troppo densa ha lasciato bolle d'aria...Lo stampino della pompa è tanto piccolo da impedire l'entrata della resina (troppo densa anche quella..) Nemmeno l'uso della siringa ha funzionato...
sono con le gomme a terra!!!
minkia bruno ti sei imbarcato in una impresa disperata! nn hai alternative normali?
Perchè?
Uno stampo così non è complicato....Se la gomma e la resina non sono troppo vecchie...!!!
O faccio un investimento o invento qualche cosa da piccolo chimico-inventore...
![[group build] Opel Blitz 1942](https://www.modellismo.net/forum/iconimages/custom-cafe/group-build-opel-blitz-1942-a_ltr.gif)
!!
minkia bruno ti sei imbarcato in una impresa disperata! nn hai alternative normali?
