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Vecchio 04-04-13, 12:47 PM   #1
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bruno emana un'aura potente attorno a se!bruno emana un'aura potente attorno a se!
predefinito the Jeep affaire

Gli amerikani, quelli con la K , non mi piacciono.
Quelli che fanno la guerra preventiva al Themelachuccistan per esportare la democrazia non mi piacciono…

Quelli come John C., si.

Mi piace perché il nonno e la nonna erano italiani, non oriundi, italiani.
Mi piace perché è americano senza la K anche se è stato nei Ranger in Iraq.
Mi piace perché ha fantasia. Sempre.
Mi piace perché canta nel coro della chiesa e poi di sera, moglie permettendo, va nel garage e inventa qualche cosa. A motore, ovviamente.
Cosa c’è di più amerikano della Jeep? Però può essere anche americana, senza K.. John la vede senza K.
Willys Jeep…..Semplice, efficace e capace. Come John C.
Questa è la storia della resurrezione di Willys, jeep del 1943, arrivata in Italia e ritornata sana e salva negli U.S.A più o meno nello stesso periodo dei nonni di John..
John l’ha comperata per 300 dollari da un contadino di Pinewood, un paesino che si trova solo se Manitù ti ha preso in simpatia.
L’olive drab era sepolto da almeno 5 varianti colore, blu, verde ,giallo, rosso e per finire di nuovo verde dato a pennello. Il tutto condito da sfumature neanche tanto delicate di ruggine. Però era marciante..

John C. ci sa fare, ha fantasia ed ama guidare qualsiasi cosa assomigli ad un hot rod .Due o quattro ruote non importa. Non è un meccanico, ma ha fatto pratica con il vecchio Fordson del nonno. Il nonno non seppe mai perché da un giorno all’altro quel trattore anteguerra avesse cominciato a fumare meno ed a sgommare alla solita pressione del piede. “ Sarà il carburatore che si è spurgato..” aveva concluso.

Da lì in avanti fu il tripudio di John e del suo amico Zac, figlio del pastore di Pinewood, che misero mano ad ogni mezzo di locomozione che passasse nei paraggi..
Di una cosa si possono lodare gli americ(k)ani: ti permettono di guidare quasi tutto se rispetti le regole. Regole chiare, ovviamente.
John rispetta le regole, perché è abituato da piccolo. Il suo daddy , in pensione, era lo sceriffo della contea di Whathappen (Tennesee) prima di trasferirsi a Pinewood. E poi è rimasto ranger dentro. E poi la jeep arrivava dall‘ Italy… Parlava un po’ come i nonni in lombardo veneto californiano..
L’idea era pronta e la macchina pure. La baracca di legno avrebbe avuto un altro ospite. La puzza di motore era già lì da prima…
Americana, jeep,fantasia e vento nei capelli. Due posti secchi, per lui e la moglie. Il bambino sarebbe rimasto dai nonni con il triciclo custom ed il costume di Lone Ranger…
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Vecchio 04-04-13, 01:29 PM   #2
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..John C. è lontano.
Cerco di portarlo a noi, in mezzo ai nostri giochini ma senza strafare..
Recycling...
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Vecchio 05-04-13, 08:48 AM   #3
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Mettiamoci le mani.Work in progress con progetto minimo e varianti in corso d'opera..
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Vecchio 05-04-13, 11:04 AM   #4
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E bravo John...

A me MI piace questo lavoretto.
E devo dire che non avevo mai visto usare una siringa in quel modo lì
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Vecchio 05-04-13, 11:30 AM   #5
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Mi unisco a "Quelli che..." a me mi piace
Se mi parte lo scimmione me ne accaso una in 1/6
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Vecchio 08-04-13, 09:32 PM   #6
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Lasciarla così e pasticciarla un pochino? Eh no..Che gusto c'è?
L'avantreno l'avevate capito che non sarebbe stato stock,no?
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Vecchio 08-04-13, 09:37 PM   #7
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Elaborata una metà di un pezzo di avantreno scopro che il plasticard è troppo tenero...Domani vedo cosa usare..
Comunque date un'occhiata alle fotoincisioni per la versione di erie...
Sono tanto piccole da avere l'impressione che l'autoire abbia avuto vogli di strafare...Certi pezzi possono essere maneggiati solo da un puffo nano...
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Vecchio 11-04-13, 08:32 AM   #8
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..VIP antistress, per cui vado a caso.
Filtro aria:
trancio di cappuccio di siringa
pezzo di contenitore di pastiglia zigrinato
pezzo di alluminio tondo ricavato da una targhetta..

La parte zigrinata in rilievo fungerà da retina, gli incavi opportunamente verniciati da filtro fero e proprio
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Vecchio 11-04-13, 04:49 PM   #9
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...date un'occhiata alle fotoincisioni per la versione di erie...
Sono tanto piccole da avere l'impressione che l'autoire abbia avuto vogli di strafare...Certi pezzi possono essere maneggiati solo da un puffo nano...
Come ti capisco... ho comprato le p.e. per l'uboat in scala 1/144, ce ne sono alcune veramente impossibile da maneggiare
Un pò è anche per quello che ne ho interrotto la costruzione... mi mettono soggezzione

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Vecchio 12-04-13, 09:53 AM   #10
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Filtro aria:
trancio di cappuccio di siringa
pezzo di contenitore di pastiglia zigrinato
pezzo di alluminio tondo ricavato da una targhetta..

La parte zigrinata in rilievo fungerà da retina, gli incavi opportunamente verniciati da filtro fero e proprio
Davvero geGNIale!! con la GNI di geGNIo!
bello davvero.. non ci avrei mai pensato..
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Vecchio 13-04-13, 11:44 AM   #11
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Mi piaccion ste robe. Bruno ma quel foglio PE lì è una jungla....ne vien fuori la macchina intera in PE.... ho una certa curiosità per il prosequio
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC] "mi contraddico facilmente ma lo faccio così spesso che questo fa di me una persona coerente"
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Vecchio 13-04-13, 01:53 PM   #12
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Talking

No Gionc.Il foglio rimane lì.L'ho messo solo per curiosità...
Faccio un mudelìn solo per giocare stavolta.Nessuna sfida.
Il cofano sarà chiuso ed i particolari inutili eliminati...Il buon John vuole scorrazzare on the ro(a)d....
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Vecchio 14-04-13, 08:24 AM   #13
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Gran bel progetto !!!! mi iscrivo subito alla discussione!
se posso permettermi.... ma in che scala stai facendo questo lavoro???
GIACOMER non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-04-13, 09:05 PM   #14
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E' in scala 1/35.
Credo Italeri...La Jeep ex SAS sullo sfondo è Tamyia
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Vecchio 16-04-13, 07:48 AM   #15
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L'avatar di GIACOMER
 
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Col kit Italeri ho già avuto a che fare... Brutta esperienza.
Visto che comunque la scala è piccola sarebbe bello un dioramino, magari con la capanna di John!!!
GIACOMER non è in linea   Rispondi quotando
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