losi mini lst2

[giangiu75]

ciao, ho questo mini lst2 di mio figlio preso in fiera a Verona 4 o 5 anni fa, in dotazione c'è una batteria nimh da 7,2 che ormai è alla fine, volevo prendere un pacco lipo 2s 7,4v. non sono sicuro però se l' esc supporta le lipo, non vorrei bruciarlo, chi conosce questo modelloe può aiutarmi? grazie!

[gabri500]

Originariamente inviata da giangiu75

ciao, ho questo mini lst2 di mio figlio preso in fiera a Verona 4 o 5 anni fa, in dotazione c'è una batteria nimh da 7,2 che ormai è alla fine, volevo prendere un pacco lipo 2s 7,4v. non sono sicuro però se l' esc supporta le lipo, non vorrei bruciarlo, chi conosce questo modelloe può aiutarmi? grazie!

sul sito losi non lo dice, ma io penso che non ci dovrebbero essere problemi, monta al limite un cutoff esterno

[giangiu75]

ok grazie, mi potresti aiutare per il cut off esterno, quale e dove lo trovo? grazie ancora

[hero_94]

perchè nn approfittarne per un bella combo brushless by hk? il mio reggeva benissimo, insieme ad palo rigido centrale in allu diventava una bestia

[giangiu75]

mi interessa il palo rigido al centro, dove lo trovo?
per il brushless basta la combo o devo fare modifiche tipo motor mount ecc.
sicuro che i diff. ant. e post. reggono la spinta del brushless?
grazie del tuo aiuto, magari linkami qualcosa di utile se hai voglia, grazie!

[hero_94]

qui trovi tutto, pure per i codici per orientarti
Losi Parts House Radio Control R/C Cars, Trucks, Parts by Losi & Associated Parts House

diciamo che usando un brushless leggero 8-9000kw e inferiori, a 2s nn dovresti sgranare niente
volendo potresti montare al max anche un 6000kw ma i diff li metti in crisi, l'unico modo per ridurre le rotture al minimo e lasciare il diff centrale originale così si spappola solo quello e cambiarlo ogni volta... ma solo per prestazioni estreme (per la sua scala estreme, in realtà chi è abituato con gli 1/8 sembra niente... parlo per me, dopo poche scariche l'ho venduto figurati)

le uniche cose da fare è mettere i diff viscosi losi, che hanno la coppia conica in metallo, e quello centrale palo rigido, e montare gli ingranaggi interni dei diff del mini t
e fa comodo sempre qualche bicchierino e cardano di ricambio
niente modifiche al motor mounth ecc, dovrebbe montare tutto tranquillamente

[giangiu75]

ok grazie mille!