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Vecchio 03-01-13, 11:39 AM   #16
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ma perchè il wrangler ????
non è uno scaler. il vero wrangler ha i 2 ponti con balestre, io qua vedo indipendenti anteriori e molle non era meglio il pajero??
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Vecchio 04-01-13, 07:52 AM   #17
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che discorso è non è uno scaler ? il cc01 mica è un crawler ....


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Vecchio 05-01-13, 01:18 PM   #18
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si ma il cc 01 con le sospensioni anteriori indipendenti non è a tutti gli effetti uno scaler.
il wrangler yj ha le sospensioni a ponte rigido e balestre
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Vecchio 05-01-13, 02:00 PM   #19
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ponte rigido ce l' hanno tutti , il discorso è che mezzi di quel genere si differenziano in scaler e crawler



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Vecchio 05-01-13, 02:26 PM   #20
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si ma il cc ha 1 solo ponte, il wrangler vero ne ha 2
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Vecchio 05-01-13, 02:28 PM   #21
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ero convinto che ne avesse 2 , dvanti ha i braccetti ? che schifo , non me lo ricordavo così . Io avevo l' scx10 che era con i 2 ponti come il 99% degli scaler in circolazione


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Vecchio 05-01-13, 03:01 PM   #22
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si ma il cc è fatto così per riprodurre il pajero, che ha quello schema di sospensioni
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Vecchio 12-01-13, 05:30 PM   #23
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Vecchio 14-01-13, 12:50 PM   #24
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Vecchio 14-01-13, 01:27 PM   #26
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Vecchio 14-01-13, 01:31 PM   #27
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Anche tu hai il virus del wraith come fresa?
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Vecchio 14-01-13, 07:13 PM   #28
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é talmente bella che sarebbe quasi un dispiacere usarla per strada
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Vecchio 14-01-13, 08:57 PM   #29
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Più che altro sono mezzi che non darò mai via l altro giorno facevo saltare il wraith da cofano della mia macchina
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Vecchio 23-06-13, 03:31 PM   #30
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