Lastratura - rivestimento in rame

[fedecaste]

ciao a tutti, premesso che fra poco posterò alcune foto su come procede il mio Bounty, essendo giunto alla posa del secondo fasciame, mi piacerebbe rivestirlo in rame come l'originale, solo che non so nulla di come si proceda.Se lo vendono già tagliato, come si incolla, come si invecchia ecc... aiuto!

[redhawk]

Ciao Pironi
anche io mi stavo ponendo questo problema un po' di tempo fa, perchè tra un po' di mesi, quando avrò finito lo scafo della mia syren, dovrò rivestirlo anch'io. Dalle info che ho raccolto in giro, vengono vendute delle lastre (la amati commercializza lastre da 0.2 mm) o dei nastri, da cui ricavare le placchette da incollare.
Come colla penso che proverò con la uhu hart, visto che dovrebbe essere generica e quindi incollare anche il rame sul legno. Generalmente l'applicazione delle piastrine di rame procede da poppa a prua, cmq la questione è da approfondire, dovrei avere qualche immagine, magari più tardi la posto.

Una cosa cui si deve prestare molta attenzione è il contatto delle mani col rame. Infatti i nostri polpastrelli sono sempre più o meno sporchi e il contatto con una piastrina di rame potrebbe provocarne l'ossidazione non uniforme (una serie di macchioline verdognole in ordine sparso sullo scafo nn sono proprio un bel vedere...). Quindi il rame andrebbe maneggiato con molta cura e successivamente trattato con una qualche vernice trasparente protettiva (ho letto che si usano quelle alla cellulosa).

Per l'invecchiamento nn saprei che dirti, ma tieni presente che, secondo me, se il modellino ha l'impressione generale di essere fresco fresco di cantiere, non avrebbe molto senso mostrare la carena invecchiata. Del resto (sempre da quanto ho letto) il rame dovrebbe cambiare tonalità anche sotto la vernice protettiva, percui questa è una causa persa, nel senso che prima o poi lo scafo "invecchia" comunque...

[redhawk]

rieccomi, scusatemi per l'attesa ma sono stato un po' impegnato in questi due giorni...

allora come dicevo prima, l'applicazione delle piastrine deve procedere da poppa verso prua, lo schema in allegato penso che sia molto esplicativo.

[redhawk]

inoltre il "fasciame" di rame non deve seguire l'insellatura dello scafo, quindi nessuna procedura complicata per sagomare le piastrine, vanno solo ritagliate come dei rettangolini delle stesse dimensioni.

In allegato c'è una foto che mostra genericamente gli inglesi come procedevano col rivestire lo scafo. Probabilmente nel libro anatomy of the ship avrai qualcosa di più dettagliato, ma questo è giusto per rendere l'idea.

Infine non bisogna sottovalutare la presenza/assenza dei chiodini su ogni placchetta. Dovresti cercare la dimensione delle teste dei chiodi (secondo Mondfeld variavano da 3/8" a 1"1/4" - cioè da 1 a 3 cm!!!) da riprodurre sulle piastrine di rame ma, a seconda della scala, il compito potrebbe essere anche troppo arduo, rendendo necessaria la rinuncia a questi particolari.

Questo è quanto mi sovviene al momento, dovessi ricordarmi di altri particolari li posterò (impegni permettendo )

[fedecaste]

ecco come descrive il mio libro il rivestimento del bounty

[redhawk]

pironi dallo schema tuo direi che la prima fascia di rame, quella più inferiore, va messa come dicevo, cioè dritto per dritto, senza troppi fronzoli, un po' come ho messo il fasciame alla mia s.maria (vedi allegato)

[redhawk]

per la fascia superiore, mi pare di capire che si debba tenere un minimo in considerazione l'insellatura dello scafo. Potresti fare qualche prova adagiando un listello sottile in un punto di questa fascia, e vedere come si posa. Se la forma è accettabile, allora potresti anche incollare le piastrine senza sagomarle, altrimenti devi procedere come si fa per il fasciame...