Ciao per capirlo devi soltanto provare a toccare il motore se non riesci a tenere la mano sulla cassa per 1/2 secondi hai surriscaldato il motore (stessa cosa per il regolatore) la batteria scarica (se usi una lipo) te ne accorgi perché il mezzo rallenta prima di fermarsi (mai togliere il cut off cioè la protezione dal voltaggio troppo basso per le lipo visto che se scendono sotto i 3v/cella si rovinano e I caricatori si bloccano perché non leggono più la/le celle)
P. S. Una presentazione nella apposita sezione è richiesta e gradita prima che passi un moderatore ad ammonirti
P.p.s magari dicci che modello hai magari con anche una foto non si sa mai che ti serva una aiuto per un'altra cosa
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