Modifiche Ts-4n Plus
Inviato da12-11-08 a 11:28 AM di piedepesante
Dopo 2 mesi circa di utilizzo e circa 4,5 litri di miscela consumati volevo aggiornarvi sulle modifiche apportate:
Allora ho innanzitutto ho montato i cuscinetti su tutte le ruote e sulla trasmissione, con ottimi risultati.
Ho sostituito i bulloni ruota con quelli in Ergal autobloccanti
Ho inoltre montato il cambio a due velocità.
Montato gomme in spugna ant da 26mm post da 30mm dapprima 37sh, ora 40sh.
Cambiato la testa del motore con quella EVO dato che si era sfilettata l'originale.
Sostituito la marmitta con quella sabattini racing alto numero di giri.
Infine ho sostituito il filtro Aria dato che girando ho perso l'originale.
Assettata a dovere è molto divertente...ora l'ho assettata molto sottosterzante, per ovviare al fatto che in staccata al rettilineo tendeva sempre a girarsi!
Alla prossima
Ciao!
Allora ho innanzitutto ho montato i cuscinetti su tutte le ruote e sulla trasmissione, con ottimi risultati.
Ho sostituito i bulloni ruota con quelli in Ergal autobloccanti
Ho inoltre montato il cambio a due velocità.
Montato gomme in spugna ant da 26mm post da 30mm dapprima 37sh, ora 40sh.
Cambiato la testa del motore con quella EVO dato che si era sfilettata l'originale.
Sostituito la marmitta con quella sabattini racing alto numero di giri.
Infine ho sostituito il filtro Aria dato che girando ho perso l'originale.
Assettata a dovere è molto divertente...ora l'ho assettata molto sottosterzante, per ovviare al fatto che in staccata al rettilineo tendeva sempre a girarsi!
Alla prossima
Ciao!
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Commenti
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ciao bella la tua macchina, c'è l'ho anche io questa qua, proprio uguale solo ke io ho quella gold a 2 marce. volevo sapere una cosa, i bulloni autobloccanti quanto costano?Inviato da10-02-09 a 03:04 PM di gianluca96
