Per passare da strappino a rotostart, devi cambiare tutto il blocco con il blocco del rotostart in quanto hanno funzionamento differente
Una modifica home-made in questo caso non converrebbe, perchè farebbe entrare lo sporco!
Con 15€ compri l'ingranaggio e poi devi vedere se è compatibile con il tuo motore.
Devi aggiungere poi la spesa dell'astina 8€ e quella di un trapano se non ce l'hai già...
In definitiva il gioco non vale la candela e quindi io ti consiglierei una cassetta che durerà in eterno e farà partire tutti i motori
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