Vecchio 14-03-10, 07:25 PM   #1
Utente Junior
 
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smith35 è un newbie...
predefinito ancora io...un consiglio

ciao..
avevo scritto tempo fa in merito la Lamborghini della DeA...bhe alla fine sono riuscito a farla partire...

Oggi volevo fargli fare un paio di pieni x il rodaggio ma una volta avviato il motore va su di giri in maniera impressionante e nonostante vado ad agire sulla vite del minimo fino a svitarla del tutto nn calano i giri... ho notato, togliendo il filtro dell aria che la farfalla nn sembra muoversi quando svito la vite...nn so se e' un problema di carburatore oppure i servi acceleratore e freno che nn sono tarati bene....nn so se mi sono spiegato...
Qualche consiglio???
smith35 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-10, 01:07 AM   #2
Utente Senior
 
L'avatar di Milacris
 
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Milacris diventerà qualcuno prima o dopo!
predefinito

Se come minimo intendi il minimo meccanico, allora è tarato male il leveraggio, a minimo ti deve rimanere una fessura di circa 1 mm, se invece la fessura è giusta è un problema di carburazione, devi agire sul minimo dinamico, svitarlo per ingrassarlo...

Prima di fare qualsiasi cosa comunque, ti consiglio di stamparti questo e dargli una bella letta:
File allegati
Tipo di file: doc LA CARBURAZIONE.doc (28.0 KB, 223 visite)
__________________
OFF: XB 808 spec 2010 ( in fase di restauro.. )
ON: TS4n PRO Edicola Edition ( in pensione.. )
Plastico in H0 4mx2m ( in costruzione.. )
Chiamatemi Mila..
Milacris non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-10, 01:42 PM   #3
Utente Junior
 
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Messaggi: 13
smith35 è un newbie...
predefinito

Grazie ...
in questi giorni riprovero'....
smith35 non è in linea   Rispondi quotando
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