Puoi tirare un po' i blocchi dei freni, ma il problema più grosso, secondo me, è la molla che hai montato sul leveraggio dell'acceleratore. Fai una prova a macchina spenta. Stacca l'attuatore del carburatore e prova a frenare. Se frena di più, devi mettere una molla più corta e morbida. O magari tagliare quella che hai. Al max metti un "collarino" come quelli che hai sul freno (mi pare... hanno una brugolina per il fissaggio) e regoli la molla con il collarino. Poi al max pensa a mettere un servo più potente, ma ti serve un buon servo veloce e potente allo sterzo ed uno anche un pelo più "scarso" su acceleratore/freno
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