Ho spaccato la biella del P5 novarossi, la camicia non viene fuori, che mi conviene?

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Ragazzi ieri mentre provavo la macchinetta sulla pedana per farla scaldare un pò ho sentuto un tonfo e il motore si è spento. La biella è andata, spezzata all'altezza dello spinotto del pistone. Bene ora io vorrei sapere da voi che siete ancora in questo campo a differenza di me che l'ho lasciato anni fa:

se mi conviene prendere un kit per ripristinare il mio P5 oppure prendere un nuovo motore almeno di pari prestazioni.

Perchè per muovere e tirare fuori il pistone ho dovuto esercitare un casino di forza?

Perchè la camicia non viene fuori?

E se qualcuno lo sa, giusto per curiosità, secondo voi perchè è successa una cosa del genere? Grazie

[TONYM73]

Una cosa del genere può succedere per tanti motivi: cattiva carburazione,usura,difetto di fabbricazione...
Per me NON ti conviene ripristinare il P5,l'accoppiamento costa una cifra e ci prendi un motore nuovo,di nuova concezione,come RB o Picco.
La camicia non viene fuori perchè col calore e gli sbalzi di temperatura i residui di miscela l'hanno incollata al carter.Dovresti metterla in ammollo nel petrolio bianco e successivamete scaldare il carter col fornello per farlo dilatare ed estrarla.

[Blu-Vector]

Addio al p5 e vabè... che motore mi consigli quindi? La uso principalmente per rallygame e offroad. Non ci faccio gare vorrei un motore che giri almeno come il p5 che avevo

[TONYM73]

Io ti consiglio Picco,Rb,OS.Vieni a trovarci qui: Automodelli a scoppio 1/8 Off Road - Forum Modellismo.net troverai tanti altri amici e consigli per il tuo motore