Vecchio 28-03-08, 11:17 AM   #1
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simotre3 è un newbie...
Predefinito Kyosho Inferno GT o Team Magic G4 S RTR?????????????'

Ciao a tutti sono un ragazzo di 20 e vorrei iniziare con una macchina già abbastanza potente...chiedendo un pò in giro mi hanno consigliato questi due modelli:
- KYOSHO INFERNO GT SCALA 1:8
- TEAM MAGIC G4 S RTR SCALA 1:10
Quale mi consigliate?

Ciao e grazie mille
simotre3 non è in linea  
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Vecchio 28-03-08, 11:20 AM   #2
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Quote:
simonetre (28-03-2008 11:17 a.m.):
Ciao a tutti sono un ragazzo di 20 e vorrei iniziare con una macchina già abbastanza potente...chiedendo un pò in giro mi hanno consigliato questi due modelli:
- KYOSHO INFERNO GT SCALA 1:8
- TEAM MAGIC G4 S RTR SCALA 1:10
Quale mi consigliate?

Ciao e grazie mille
Prima di tutto devi deicdere che scala vuoi usare...1:8 o 1:10?
maurizio76 non è in linea  
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Vecchio 28-03-08, 11:27 AM   #3
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Ma guarda essendo la prima macchinina mi è indifferente...vorrei solo una macchina veloce e divertente e tra queste due da come ho visto penso sia meglio la G4, giusto?
simotre3 non è in linea  
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Vecchio 28-03-08, 11:53 AM   #4
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ma non hai già aperto un topic in 1:10 ?????? vabbè mi autoquoto

Quote:
DiaNouS (28-03-2008 11:49 a.m.):
Cominciando con il dire che se per "quanto fanno" intendi velocità massima, sappi che è un valore moooolto indicativo e che in pista (forse) non lo raggiungerai mai.

La scelta del modello, come più volte detto, ricade sulla disponibilità di negozi di modellismo vicino casa tua, per ricambi vari ed eventuali. vero anche che però ormai si trova quasi tutto su internet, ma se come me (e credo tante altre persone) non ce la fai ad aspettare che i pezzi arrivino, è molto comodo avere un negozio sotto casa! Sempre parlando di ricambi, è risaputo anche che quelli della g4 e della team magic in generale sono molto più economici della kyosho o di altre case ( serpent ?!?! :P )

Venendo invece agli automodelli.. un mio consiglio è sempre quello di non prendere modelli RTR, in quanto il montare il modello stesso ti permette di capire bene com'è fatto e se un giorno dovessero sorgere problemi, sul dove intervenire. Oltre che io trovo un divertimento montare il modello.

la mia scelta, se dovessi buttare la mia Kyosho GP Spider MK III ricadrebbe sulla V-ONE SIII in kit, che ha ottime soluzioni tecniche.

credo di aver detto la mia!!! benvenuto nel nostro mondo amico!
__________________
un giochino su internet simpatico ed appassionante..cliccate!!!

Il fatto che il cielo sia azzurro è un chiaro segno che anche Dio è tifoso del Napoli

GLI ACCELERATORI ACCELERANO....GLI STERZI STERZANO...I FRENI FRENANO...LE GOMME SGOMMANO!!!!!!!
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Vecchio 28-03-08, 12:11 PM   #5
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ti dico solo ... G4

se telo dico io.. e una garanzia......

poi ... non dico piu nulla.. fai come credi
mircoinfinito non è in linea  
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Vecchio 28-03-08, 12:48 PM   #6
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Hai amici con cui andrai a girare? Che macchine hanno, 1:10 o 1:8? Piste vicino a casa che frequenterai? Insomma, guarda un po' cosa c'è intorno a te e poi prendi il modello giusto per divertirti e dare battaglia ai tuoi amici ad armi pari
davorello non è in linea  
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Vecchio 28-03-08, 01:07 PM   #7
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simotre3 è un newbie...
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Io vivo a Cuneo e purtroppo non conosco nessuno con auto radiocomandate cmq ci sono grandi differenze tra le 1:8 e le 1:10?
simotre3 non è in linea  
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Vecchio 28-03-08, 01:16 PM   #8
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Cosa ne dite della X-RAY NT1? sto guardando dei video su youtube e mi sembra proprio un bel mezzo....
simotre3 non è in linea  
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Vecchio 28-03-08, 01:28 PM   #9
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per prima cosa, non guardare i video su youtube, non dicono niente. Usa il caro Google, cerca piste vicino a te a vai a vedere DAL VIVO. Da li capirai da solo cosa è meglio
babyfurious2 ora è in linea  
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Vecchio 28-03-08, 06:50 PM   #10
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Io ti consiglio la Kyosho GT...Secondo me è davvero una bella macchina!
giainos non è in linea  
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Vecchio 31-03-08, 07:18 PM   #11
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la g4 è piu blasone che sostanza..soprattutto la rtr...
come consiglio ti dico di orientarti sulla inferno gt è una buona macchina e va bene,è piu facile da gestire rispetto alla 1/10 e non da praticamente problemi
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Vecchio 31-03-08, 07:21 PM   #12
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adesso ci spieghi anche il perche...... della g4.......
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Vecchio 01-04-08, 10:11 AM   #13
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la g4 è senza dubbio una buona macchina ma c è di meglio...tanti la prendono per un fattore estetico perche forse esteticamente è piu accattivante di altre,secondo me(parere personale) è molto meglio la kyosho v-one rrr,la ritengo piu robusta e piu facile da gestire.oppure la serpent che come materiali è ottima anche se piu difficile da settare.se andiamo poi sulle versioni "base" della g4 bhe meglio prendersi una fw05 rr che in sto periodo è in super saldo da tutti i rivenditori,va forte è semplice da far andare e poi scusa ma è kyosho.....
riguardo al discorso tra inferno gt e g4 bhe mi sembra di capire che lui è un ragazzo che deve iniziare e ti garantisco che se devi iniziare è molto piu facile orientarsi su una macchina come l inferno gt rispetto ad una 1/10 che userai solo in pista.la 1/10 ha bisogno di molta piu cura,per farci un buon assetto ci vuole un minimo di esperienza se no finisce che prendi una macchina non sei capace ad assettarla,non sei in gado di bilanciarla,la macchina non va ti stufi dopo 1 mese e abbandoni il modellismo,oltre al fatto che se prendi una 1/10 a parer mio hai un costo notevolente superiore per via delle gomme,ti ci vuole per forza un banco di setup e poi volendo un bel tornio per le ruote.poi la macchina a cinghia necessita cmq di un po di cognizione.
invece l inferno gt per inizare è l ideale,va il giusto per la categoria rtr a cui appartiene,non rischiede matutenzione particolare,puo giocarci sotto casa per farti un po la mano,è a cardano e quindi meno delicata,volendo dopo un po che ti sei fatto esperienza sei in grado di fare un assetto decente e puoi portarla in pista,senza sperare di fare chissa che prestazioni,ma ti ci diverti lo stesso e secondo me visto che non è molto che ho intrapreso questo hobby posso parlare per esperienza che chi inizia non sa una cippa di assetti e di come montare la macchina che sono le 2 cose fondamentali nel modellismo poi visto che le cose si fanno per gradi la cambierà e prendera una macchina piu performante(la voglia di andare piu forte ce l avrà di sicuro)1/8 o 1/10 che sia....
mi sono dilungato un po ma spero di essere stato chiaro
mabe78 non è in linea  
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Vecchio 01-04-08, 11:54 PM   #14
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Io do il mio parere...
Ho una Inferno GT, vado in pista e mi diverto un casino. Ho avuto precedentemente una thunder tiger e una HPI, entrambe 1/10. Sono divertenti anche le 1/10 senza dubbio!
Tutto sta a te, se ti piace la guida pulita di una 1/10 o curve in derapata con la rally. La rally e la touring hanno guide totalmente diverse. io che ho avuto sia la rally che la touring ti posso dire, a parer mio, che la rally è più divertente. Poi se non conosci piste nei tuoi paraggi o non ce ne sono, maggiormente ti consiglio la rally, perchè se vuoi usarla solo nei piazzali non ti conviene una touring con trasmissione a cinghia e stai certo comunque che usare anche una rally solo nei piazzali, dopo poco ti stufi, quindi tutto sta nel trovarti una pista vicino e poterci andare quando vuoi. Comunque dopo tutta questa pappardella, ti consiglio la Inferno GT! =)
ronny10 non è in linea  
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