Vecchio 15-02-08, 12:59 PM   #1
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Quale mix mi consigliate per rodare il.21 nuovo? Intendo le % varie e il tipo di olio.... Molti rodano tenendo il gas spalancato e il max grassissimo....ma il motore non va su di giri? Come fate....? Scusate se apro un altro topic ma con search non ho trovato specificatamenta questo..... OT Conoscete la Crono RS Sport quella RTR? Che motore ha? Grazie infinitamente.....
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Vecchio 15-02-08, 02:16 PM   #2
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C'è scritto praticamente tutto...

http://www.modellismo.net/cgi-bin/Ul...&SID=12537#ID2
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Vecchio 15-02-08, 02:17 PM   #3
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placebo (15-02-2008 12:59 p.m.):
Quale mix mi consigliate per rodare il.21 nuovo? Intendo le % varie e il tipo di olio.... Molti rodano tenendo il gas spalancato e il max grassissimo....ma il motore non va su di giri? Come fate....? Scusate se apro un altro topic ma con search non ho trovato specificatamenta questo..... OT Conoscete la Crono RS Sport quella RTR? Che motore ha? Grazie infinitamente.....
Che motore è?
Guarda la percentuale di nitro che consigliano e buon divertimento! :-)
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Vecchio 15-02-08, 03:08 PM   #4
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Se hai le istruzioni originali ci dovrebbe essere anche una procedura consigliata...
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Vecchio 15-02-08, 05:49 PM   #5
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è il motore della crono di cui vi chiedevo sopra.....è nu 3.5 cc made in jap...ma non so di che marca....qualcuno lo sa? Conoscete questa Crono RS Sport RTR?
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Vecchio 15-02-08, 05:59 PM   #6
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placebo (15-02-2008 05:49 p.m.):
è il motore della crono di cui vi chiedevo sopra.....è nu 3.5 cc made in jap...ma non so di che marca....qualcuno lo sa? Conoscete questa Crono RS Sport RTR?
tutto chiaro...è un FORCE di derivazione sin hy o come cavolo si scrive ^_^ ^_^
rodalo pure al 16 % o al 20% :-P
lascia pure le viti del carburatore come sono da scatola,fai 4 pieni su banco con un ventilatore puntato sul motore,poi metti a terra il modello,smagrisci un pelo la vite del max ( quella dove entra il tubo della mix) avvitandola di mezzo giro e fai altri 3 o 4 pieni ad andatura leggera e non costante ( a colpetti di gas ).
dopo,puoi regolare la carburazione in modo ottimale e vìa !!!!!!!!!!!
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Vecchio 15-02-08, 06:27 PM   #7
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Grazie mille!!! Ma al banco quanto lo devo accelerare x i primi 4 pieni? E il rodaggio alla jap...........? Meglio tutto ricino per il rodaggio oppure Ricino/sintetico ? Insomma com' è 'sto modello che ho preso? Ora posto nella sez apposita.....
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Vecchio 15-02-08, 06:44 PM   #8
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al minimo almeno il primo poi magari dai qualche piccolo colpo d'accelleratore sempre piu frequente in quelli soccessivi... non la fare andare su di giri però...
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Vecchio 15-02-08, 06:49 PM   #9
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placebo (15-02-2008 06:27 p.m.):
Grazie mille!!! Ma al banco quanto lo devo accelerare x i primi 4 pieni? E il rodaggio alla jap...........? Meglio tutto ricino per il rodaggio oppure Ricino/sintetico ? Insomma com' è 'sto modello che ho preso? Ora posto nella sez apposita.....

i pieni su banco si fanno al minimo :-P
al limite ogni tanto acceleri poco poco...giusto per non farlo ingolfare troppo
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Vecchio 16-02-08, 07:18 AM   #10
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ok! Grazie mille... Meglio mix totalmente ricinata x il rodaggio?
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Vecchio 16-02-08, 02:25 PM   #11
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placebo (16-02-2008 07:18 a.m.):
ok! Grazie mille... Meglio mix totalmente ricinata x il rodaggio?
una vale l'altra..oltretutto nelle mix moderne,l' 80 % delle volte sono a base sintetica....
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Vecchio 16-02-08, 07:18 PM   #12
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Grazie...farò così:la stessa mix che poi userò anche dopo! La viper com'è?
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Vecchio 16-02-08, 11:51 PM   #13
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placebo (16-02-2008 07:18 p.m.):
La viper com'è?
mai provata,io uso la tornado e mi trovo bene :-P
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Vecchio 26-02-08, 11:24 AM   #14
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è ottima.
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I 40 anni sono quell'età in cui ci si sente veramente giovani. Ma è ormai troppo tardi.
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