Finalmente è arrivato, ma ho bisogno di voi.

[koalo]

burke nel carburatore ci posso spruzzare il wd 40 o è meglio il crc?

[TONYM73]

Meglio il crc,certi utenti hanno notato che il wd40 aggrediva i siliconi e la gomma degli o-ring,oltre alle plastiche.Naturalmente è tutto da verificare,ma se non vuoi che il tuo carburatore faccia da cavia,meglio il crc,appunto.

[koalo]

sisi lo prendo in ferramenta perchè su uno a dieci non l'ho trovato

[neolinux]

BURKE (23-08-2007 10:51 a.m.):

E' un prodotto che vendiamo come il pane.A parte che è leader nel settore,chi è dell'ambiente marino lo conosce bene,perchè oltre ad avere le caratteristiche base di sbloccare e lubrificare,ha il potere primario di arrestare immediatamente tutti i processi di corrosione del metallo in corso.

Mi sa allora che devo andarlo a prendere anche io

[mistersatan]

Koalo (23-08-2007 11:29 a.m.):
sisi lo prendo in ferramenta perchè su uno a dieci non l'ho trovato

koalo come vanno i lavori?

[koalo]

eccomi be per ora bene ho fattol'odine su unoadieci di qs cose:

wd40
after run
filter oil
tornado al 16%

poi andrò a prendere il crc

per ora mi son limitato anche per la mancanza di tempo, a dare un'occhiata alle vite da togliere per smontare il motore.

[koalo]

Ragazzi oggi in pausa pranzo ho iniziato a smontare un po'il motore e devo dire che come mi avevate detto tutto è risultato molto semplice e devo dire che meno male l'ho smontato in quanto era tutto allenatato e le viti son venute via quasi tutte senza difficoltà.

Tolto e svuotato il serbatoio, staccata la marmitta e staccato il blocco motore che devo aprire.
Ho spruzzato un po' di wd40 sulle vite più dure e stasera tento di aprire il blocco motore.
Ah dimenticavo di dire che ho tolto anche la candela.

bene

[koalo]

Ragazzi meno male che l'ho smontata. Nel carburatore c'era una sostanza schifosissima nera e appiccicosa bleaaaahh.
Tra l'altro ho notato che quasi tutte le viti era super allentate.

Cmq volevo sapere quanto devo tenere a mollo il motore nel gasolio ?

[TONYM73]

Che sia nel gasolio o nel petrolio bianco,devi tenerlo a mollo finchè non si agrassa del tutto.Dipende dalle condizioni.Se è proprio incrostato,lascialo anche un giorno o più,poi lavora anche di pennello

[koalo]

Grazie Burke, per ora il dentro del motore non l'ho ancora visto devo smontare la testa oggi vado a comprare le brugole, cmq lo lascio ben bene a mollo e poi gli do di pennello...

[TONYM73]

Mi raccomando le brugole prendile buone.La serie professionale della beta,oppure usag,pastorino,berner o hobbyco.Se le prendi scarse rovini l'esagono della vite,oltre a quello della chiave

[neolinux]

come dice burke, meglio spendere un po di soldi per degli attrezzi buoni (beta, pastorino ecc...), cosi sei sicuro che:

1) gli attrezzi non ti si scassano in mano
2) non ti rovinano le viti.

giuso...mavete tolta la parola di bocca !! io uso solo beta ! , senno atrezzi hudy

[koalo]

Si certamente ragazzi ho una buona scuola sull'usare attrezzi buoni.
Ma vorrei prendere un set anche con le torx